szwxjmt新聞:天津半成品哪個口岸進口報關時效快一、化妝品成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后不需要再進行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復印件，原產地證書，衛(wèi)生證書，生產日期證明，化妝品原標簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:天津半成品哪個口岸進口報關時效快二、化妝品半成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后需要再進行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
湖州、寧波、義烏的道路貨運車輛，在網上就能實現(xiàn)審驗，再也不用跑現(xiàn)場、排長隊;跨省的大件運輸許可證，可網上審批，時間從25天減到5天，從跑3次到一次都不用跑;湖州開展了船舶證書六證聯(lián)辦，六本證書、七種文書，船戶跑一次就能核發(fā)數據跑路代替企業(yè)跑腿，物流業(yè)跑得更輕松了。寧波舟山港從2014年以來就陸續(xù)推出多項降低費用的便利化措施，的一項是自2018年起調降外貿重箱裝卸費。這個貨物吞吐量位居世界的東方大港，僅此一項，預計全年可為相關外貿企業(yè)和船公司減少費用約8.36億元。



新聞:天津半成品哪個口岸進口報關時效快三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿易商以及銷售商同時擔憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內
　　2、 化妝品進口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進口需要多長時間？多少費用？關稅多少？
　　4、 化妝品進口有保證嗎？
　　5、 化妝品進口，如果是品牌需要授權書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
物流界觀察人士楊浩峰表示，即時物流的增量和的需求只有誕生在線上電商的成熟發(fā)展、線下渠道的完善和技術的支持上，新零售會在這些方面給即時物流創(chuàng)造條件、帶來機遇。品類擴展3月21日,在西安、沈陽、濟南、福州、寧波等五個城市開通超市1小時達服務，覆蓋北京、上海、天津、廣州等16個城市，將門店配送這個新概念擺上了臺面。生鮮的門店配送僅僅是一個開始。在美妝領域，1月菜鳥與屈臣氏聯(lián)合，在30多個城市推出了網上下單，樓下發(fā)貨服務。



新聞:天津半成品哪個口岸進口報關時效快四、根據以上擔憂，我司根據多年進口經驗，特提供如下資料，以供參考：
清關資料：
1）清關代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9）：建議提供的：價格質疑資料：（這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質疑的時候起到保護性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產品之前進口的銷售存根、相同產品之前進口的報關單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標簽資料蓋章）

研發(fā)投入，試飛仍在繼續(xù)順豐2018年季度財報中，開發(fā)支出了36.05%，主要是研發(fā)投入所致。除了之前視頻曝光過的水陸兩棲，順豐物流還參與了噸位級貨運的研發(fā)。2017年10月，AT200大型貨運完成首飛，朗星是其研發(fā)主體之一。2018年1月，AT200正式在總局完成實名登記。根據朗星資料，AT200起飛重量3.4噸、載荷1.5噸，飛行速度為313公里/小時，續(xù)航時間為8小時，航程2183公里，實用升限達6098米。


新聞:天津半成品哪個口岸進口報關時效快五、進口化妝品清關流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關   
9、交稅    
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案    
12、加貼中文標簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
更多物流業(yè)促進政策將出近年來，我國物流政策環(huán)境不斷改善，僅在2017年就密集發(fā)布了多個物流相關政策，如出《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》和《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》;部開展服務型制造試點，提升工業(yè)物流發(fā)展水;總局、交通運輸部連續(xù)發(fā)文，道路運輸企業(yè)營改增后稅負問題;質檢總局聯(lián)合11部門《關于推動物流服務提升工作的指導意見》等。物流與采購聯(lián)合會數據顯示，從2013年到現(xiàn)在，物流業(yè)景氣指數連續(xù)保持在50%以上的景氣區(qū)間。

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