szwxjmt韓二手島津質(zhì)譜儀進(jìn)口報關(guān)代理公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

隨著電商等行業(yè)的崛起，近年來的物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢也異常迅猛，快遞業(yè)務(wù)量由0到10億件用了26年時間，而從10億到突破100億件則僅用了8年時間。根據(jù)此前家郵政局發(fā)布的快遞發(fā)展指數(shù)報告來看，2016年快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超4萬億元，占社會消費品零售總額比重達(dá)12.5%?？爝f業(yè)務(wù)量規(guī)模依然穩(wěn)居世界位，占比超過四成，對世界快遞業(yè)務(wù)增長貢獻(xiàn)率達(dá)60%?？爝f業(yè)能夠發(fā)展到今天的地步，與電商的迅速崛起是分不開的。

szwxjmt韓二手島津質(zhì)譜儀進(jìn)口報關(guān)代理萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt韓二手島津質(zhì)譜儀進(jìn)口報關(guān)代理進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對接--風(fēng)險把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗

據(jù)艾媒咨詢(iiMediaResearch)數(shù)據(jù)顯示，2017年跨境電商整體交易規(guī)模(含零售及B2B)達(dá)7.6萬億元人民幣，增速可觀。2018年跨境電商交易規(guī)模有望增至9萬億元。有分析認(rèn)為，電商平臺關(guān)于商品品質(zhì)的保障仍然需要改善，跨境物流的天然障礙也是跨境電商當(dāng)前面臨的巨大挑戰(zhàn)。而新技術(shù)的運(yùn)用或許是解決這些問題的有力方式之一。在品質(zhì)保障方面，貨是跨境網(wǎng)購的痛點。區(qū)塊鏈通過去中心化的信任機(jī)制，以其不可篡改性、保密性讓溯源成為易事，引得各家跨境電商紛紛布局，寶貝格子就是其中之一。

szwxjmt韓二手島津質(zhì)譜儀進(jìn)口報關(guān)代理進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報
第七：審價
第八：調(diào)離檢

孟瑋表示，近兩年來降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作取得成效，在未來的降成本工作中，將更加注重中長期目標(biāo)確立和長效機(jī)制建設(shè)，把降成本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升持續(xù)發(fā)展能力結(jié)合起來，以提高實體經(jīng)濟(jì)供給體系質(zhì)量為重點，持續(xù)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量優(yōu)勢。據(jù)悉，家發(fā)改委將進(jìn)一步通過推進(jìn)《收費公路管理條例》修訂，深化收費公路制度改革。進(jìn)一步規(guī)范公路治超，穩(wěn)步擴(kuò)大高速公路分時段差異化收費試點。通過多種途徑優(yōu)化運(yùn)輸方式、支持重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等提高物流行業(yè)運(yùn)營效率，降低成本。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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