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公司基本資料信息
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szwxjmt深圳進(jìn)出口特種柜大型拖車(chē)公司萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。
在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起,把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上,限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人,田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨,把企業(yè)搬到黃河北,真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來(lái)的影響,成本增加20%以上,一部分客戶(hù)嫌遠(yuǎn),離而去。不過(guò),今年6月,聽(tīng)說(shuō)濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車(chē)輛過(guò)黃河收費(fèi)問(wèn)題,這讓異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi),就可以與黃河南的對(duì)手在同一舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)了。只是如今,快兩個(gè)月過(guò)去,解決收費(fèi)問(wèn)題的方案遲遲沒(méi)有出臺(tái)。田有點(diǎn)沮喪:作為黃河北的物流企業(yè),還得繼續(xù)等待多長(zhǎng)時(shí)間?事實(shí)上,這何嘗不是濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯鄣囊蓡?wèn)。
萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。
深圳進(jìn)出口特種柜大型拖車(chē)公司一、進(jìn)口流程:
1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司,提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料
2、安排海運(yùn)至目的港
3、貨到港后司碼頭換單
4、安排車(chē)隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉(cāng)庫(kù)
5、報(bào)檢出關(guān)單(中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測(cè)等手續(xù))
6、報(bào)關(guān)出稅單
7、繳稅放行
8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用
9、派送至客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)或者客戶(hù)自提
近日,馬來(lái)西亞郵政集團(tuán)執(zhí)行AIIshsalIshak、Pos執(zhí)行WooKamWeng、POS亞洲貨運(yùn)快遞執(zhí)行MohdAzriHashim一行調(diào)研團(tuán)蒞臨友和道通總部參觀(guān)、考察。友和道通集團(tuán)董事長(zhǎng)張煊楠、友和道通總經(jīng)理陳瑩攜公司管理層熱情接待了來(lái)自馬來(lái)西亞的貴賓,雙方在原來(lái)的合作基礎(chǔ)上就進(jìn)一步深化合作進(jìn)行友好的洽談。合作前提:良好合作基礎(chǔ)在本次交流會(huì)上,張煊楠董事長(zhǎng)回顧了2017年馬來(lái)西亞郵政集團(tuán)和友和道通集團(tuán)良好的合作歷程。
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