szwxjmt香港觀塘陸運(yùn)冷凍柜物流公司萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
引導(dǎo)綠色快遞發(fā)展，需要約束與激勵(lì)并重。約束方面，要將綠色的環(huán)保共識(shí)上升為剛性的法律共識(shí)，建立綠色快遞強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，如包裝物無(wú)害化材料標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)售商品包裝與快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)、快遞外包箱回收利用標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)快遞包裝、電商物流包裝進(jìn)行嚴(yán)格的限制，確立統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序;激勵(lì)方面，則需要分?jǐn)偔h(huán)保替代、循環(huán)利用各方面的利益成本，使得環(huán)保責(zé)任經(jīng)濟(jì)化，如制定發(fā)展綠色快遞的配套經(jīng)濟(jì)政策，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)手段的杠桿作用，鼓勵(lì)無(wú)害化包裝生產(chǎn)、快遞包裝回收與利用的稅費(fèi)優(yōu)惠等。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

香港觀塘陸運(yùn)冷凍柜物流公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車(chē)隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉(cāng)庫(kù)

5、報(bào)檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測(cè)等手續(xù)）

6、報(bào)關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶倉(cāng)庫(kù)或者客戶自提

好在從2018年5月1日起，《快遞暫行條例》正式施行，法規(guī)中重點(diǎn)針對(duì)快遞不上門(mén)問(wèn)題做了明確規(guī)定。《快遞暫行條例》指出，快遞必須送到的地點(diǎn)，若事先未與消費(fèi)者溝通，便將快件直投快遞柜的行為將屬于不合規(guī)，收件人可向管理部門(mén)投訴。也就意味著，快遞員如沒(méi)有征詢們的意見(jiàn)，直接將包裹放到快遞柜，們投訴維權(quán)就有了充足的法理依據(jù)。智能快遞柜真有前途嗎?天下熙熙皆為利來(lái)，天下攘攘皆為利往。巨頭布局智能快遞柜終究是為了實(shí)現(xiàn)盈利的目的。


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