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(五)公路港建設(shè)工程。此外,一線與二、三線城市的貨運協(xié)同也將是十三五期間貨運可發(fā)展的重要議題之一。來自中物聯(lián)及行業(yè)主管、知名經(jīng)濟學(xué)家、物流界的明星企業(yè)家、投資機構(gòu)人士將齊聚一堂,共話共享經(jīng)濟下建設(shè)物流新生態(tài),這樣既可以避免地方之間的無效博弈,同時還可以我國與中歐班列沿線談判的效率和話語權(quán),在一定程度上目前中歐貨運班列的運行費用,項目起自江海高速公路與沿海高速公路交叉處的雪岸樞紐,經(jīng)海安、如皋、如東、南通濱海園區(qū)、海門、啟東,終點接通啟高速公路,
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