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“物流客戶”與“電商客戶”混作一談讓物流行業(yè)難以形成固定的目標，客戶面臨“失焦”風險。據(jù)記者了解，目前正在嘗試眾包配送，利用社會分散人力完成倉配的后一段路程。便利店還和易果生鮮進行對接，社區(qū)居民可直接通過易果生鮮APP下單，20分鐘內即能收到門店產品，如何物流成本是浙江不少外貿企業(yè)老總思考的問題，對身處腹地的杭州富陽外貿企業(yè)來說尤其“煩惱”。我國是上的貨主，對外貿易運輸主要在發(fā)達手中，港口使費及裝卸費普遍較高，緬甸、柬埔寨等貨主也是如此，

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