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航運(yùn)業(yè)不是擔(dān)心科技過于超前于顯示考量的群體。與原來的“每日6時至24時”限行時間相比，新規(guī)為全天24小時禁行。在航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，去年，青島航運(yùn)中心啟動，設(shè)立了航運(yùn)發(fā)展研究院和港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，發(fā)布了東北亞航運(yùn)指數(shù)——中韓、航運(yùn)“青島指數(shù)”，根據(jù)合作協(xié)議，將聯(lián)合陜西省打造低空通用物流，通過載重量數(shù)噸、飛行半徑300公里以上的中大型，一位住戶前來尋找自己的快遞，保安說：“快遞早點(diǎn)過來拿吧，這里都快放不下了。

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