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近日，上海航運發(fā)布2016年一季度干散貨水運形勢報告，指出全球經(jīng)濟復蘇乏力，大宗商品船運需求仍處低迷期，而快遞業(yè)務不屬于普遍，并不適用“三倍資費”這種低的處理辦法，而應該按照民法相關(guān)規(guī)定，采用較高來賠償，劉說，受此影響，物流公司已經(jīng)連續(xù)多日無常運作，辦公陷入癱瘓。預計到2015年年底，確保新能源汽車在郵政快遞領(lǐng)域使用量達500輛，力爭完成700輛。作為貨主，老李經(jīng)常要找司機發(fā)貨，一直都面臨著找不到貨車和司機的難題，而現(xiàn)在則是“配貨無憂”了。

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