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新聞東莞到郴州6.8-9.6回程車高欄車自2008年全球金融危機(jī)以來，航運(yùn)業(yè)已經(jīng)歷了多年寒冬，2015年更是全年下行，整個(gè)行業(yè)處于歷史低點(diǎn)，虧損嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計(jì)，試點(diǎn)企業(yè)綜合物流成本平均6%左右，平均裝卸搬運(yùn)成本30%。金任群表示：快遞自提柜只適合于低頻的快遞產(chǎn)品，而不適合于高頻的；自提柜是一種高價(jià)的非增值產(chǎn)品而非廉價(jià)的產(chǎn)品，據(jù)悉，重慶凱爾冷鏈物業(yè)園位于江北港城工業(yè)園，其10萬噸容量的凍庫是首座運(yùn)用“二氧化碳復(fù)疊制冷技術(shù)”的大型凍庫和內(nèi)陸進(jìn)口肉類口岸——重慶寸灘港“備案凍庫”，

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