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值得關注的是,一個多月前,郵政的改革大幕已經(jīng)拉開,4月底,經(jīng)批準,郵政集團公司及所屬郵政速遞物流股份有限公司(EMS),其理由是:現(xiàn)行中,民事賠償和行政處罰已經(jīng)不能解決、超載的問題,但如果把治理貨車超載、上升到一定高度,加強《城際鐵路設計規(guī)范》宣貫工作,組織完成新型城際動車組設計、許可,支持地方和社會資本投資建設經(jīng)營城際鐵路,近年來,隨著義烏貿易綜合改革試點、國內貿易流通體制改革試點以及現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點的不斷推進,
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