渦輪增壓車型的動力強勁當然沒有爭議,讓許多人疑惑的是,這個能帶來澎湃動力的小渦輪傳說中很難“伺候”,不但容易壞,維修、保養(yǎng)成本還很高。那么T車型是否真的像廣告里說得那么牛,傳說又是否真實呢?
●新聞主角
讓我們先來普及一下汽車小常識――發(fā)動機的增壓方法根據驅動增壓器所用能量來源的不同,基本上可以分為三類:第一類是
機械增壓系統,增壓器由發(fā)動機曲軸通過齒輪(或鏈條等)直接驅動;第二類是廢氣渦輪增壓系統,增壓器是由發(fā)動機工作時排出的廢氣帶動的;第三類是復合增壓系統,即在發(fā)動機上,既采用廢氣渦輪增壓器,又同時應用機械驅動式增壓器。
此外,還有慣性增壓、氣波增壓等其他增壓方式。應用在汽車發(fā)動機上的主要是廢氣渦輪增壓系統。奧迪A6(配置 圖庫 口碑 論壇) 1.8T采用的就是這種系統,“T”即代表渦輪增壓(Turbocharged)。