新聞：黃山市母線槽回收廠家
②造船行業(yè)船舶制造電弧螺柱焊機(jī)工作量大、手工作業(yè)多、勞動(dòng)條件差、耗能高、效率低，針對(duì)其生產(chǎn)特點(diǎn)和現(xiàn)狀，需要大量容量大、可靠性高、運(yùn)行的交流弧焊機(jī)和整流焊機(jī)，隨著電弧螺柱焊機(jī)機(jī)械化、自動(dòng)化水平的，將越來越多地需要采用送絲、調(diào)節(jié)方便、性能可靠的CO2氣保和混合氣體保護(hù)焊機(jī)，以及適芯焊絲的自動(dòng)、半自動(dòng)氣體保護(hù)焊機(jī)及埋弧焊機(jī)等。③鍋爐行業(yè)鍋爐行業(yè)是一個(gè)大行業(yè)，其電弧螺柱焊機(jī)設(shè)備持有量和需求量很大。

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如果考慮到備用變壓器，以及南網(wǎng)公司的特高壓項(xiàng)目，所需特高壓變壓器將達(dá)到40臺(tái)。2011年~2020年，國網(wǎng)公司特高壓變電容量將投運(yùn)約3億kV?A，對(duì)特高壓變壓器的總需求將達(dá)到300臺(tái)，總金額可達(dá)120億元?？紤]到南網(wǎng)公司的特高壓建設(shè)，我們估計(jì)2011年~2020年國內(nèi)1000kV特高壓變壓器市場(chǎng)總需求可能達(dá)到170億元。根據(jù)制定的《核電中長期發(fā)展規(guī)劃（2005－2020）》，預(yù)計(jì)到2020年，核電運(yùn)行總規(guī)模將達(dá)到4497萬kW，另有未完工核電建設(shè)規(guī)模1800萬kW。

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新聞：黃山市母線槽回收廠家其二,汽車緊固件企業(yè)滯后于我國汽車行業(yè)的發(fā)展。像一汽、東風(fēng)汽車的緊固件企業(yè)附屬于主機(jī)廠,了緊固件的研發(fā)和生產(chǎn)完全依附于主機(jī)廠的研發(fā)能力和更新?lián)Q代;而一些形成規(guī)模的民營汽車緊固件企業(yè)在整個(gè)汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈中處于微妙的邊緣化地域。在研發(fā)艱難甚至停頓的生存階段,只有不斷積累技術(shù)和,開拓汽車工業(yè)的未來發(fā)展。其三,裝備、檢測(cè)水平落后。隨著汽車緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,緊固件對(duì)裝備、檢測(cè)提出了更高的要求。我國汽車緊固件企業(yè)在裝備和檢測(cè)方面,除少數(shù)合資企業(yè)有比較強(qiáng)的能力外,大多數(shù)企業(yè)存在明顯不足。