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如今，快件柜遍布生活的各個(gè)角落，不僅充當(dāng)了收取快件的好幫手，而且還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)寄件的功能?？蛻魪亩俗灾聠危缓笤诟浇駲C(jī)進(jìn)行包裹投遞、掃碼支付運(yùn)費(fèi)，便可以完成一次簡(jiǎn)便的寄件操作。而多數(shù)人所不知道的是，快遞員開柜攬件后，要做的件事就是根據(jù)客戶的下單信息，打印電子面單并粘貼在包裹上，如此才算完成了包裹投遞的完整步驟。此時(shí)電子面單的打印就顯得尤為至關(guān)重要，只有清晰、準(zhǔn)確地打印每一張電子面單，才能配合快件柜寄件功能的正常運(yùn)行。
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　近年來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量以每年新增百億件的速度保持高速發(fā)展。2017年，快遞進(jìn)入日均一億件時(shí)代，龐大業(yè)務(wù)量帶來(lái)的壓力均傳導(dǎo)到末端網(wǎng)點(diǎn)。對(duì)面臨招工難、盈利難的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，如何尋找一條降本增效的發(fā)展之路尤為重要。日前發(fā)布的《辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)指出，鼓勵(lì)快遞企業(yè)開展投遞服務(wù)合作，建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所，開展聯(lián)收聯(lián)投。實(shí)際上，快遞企業(yè)關(guān)于共同配送的嘗試一直在進(jìn)行，隨著各方政策的明朗，這一有望提速。
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8月23日消息，在眾多民營(yíng)企業(yè)紛紛借助資本運(yùn)作拼搶快遞市場(chǎng)的當(dāng)下，然而曾經(jīng)我國(guó)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大哥卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來(lái)。據(jù)《日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長(zhǎng)劉愛力在接受采訪時(shí)表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動(dòng)IPO，并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來(lái)的一些動(dòng)向來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。(各省級(jí)、交通運(yùn)輸部、郵政局、負(fù)責(zé))四、強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新，提升快遞末端服務(wù)能力(十一)推廣智能投遞設(shè)施。鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，加快社區(qū)、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點(diǎn)布局。支持信報(bào)箱改造，推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。(郵政局、各省級(jí)負(fù)責(zé))(十二)鼓勵(lì)快遞末端集約化服務(wù)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)開展投遞服務(wù)合作，建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所，開展聯(lián)收聯(lián)投。