煙囪的高度影響其通過煙囪效應將煙道氣輸送到外部環(huán)境的能力。此外，在高海拔地區(qū)使用煙囪的污染物擴散可以減少對周圍環(huán)境的影響。在化學腐蝕性輸出的情況下，足夠高的煙囪可以允許空氣中的化學物質(zhì)在到達地平面之前部分或完全自我中和。污染物在更大面積上的分散可以降低其濃度并促進符合法規(guī)限制。
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基于數(shù)值仿真分析方法,針對某航天器結構中的十字梁結構進行了優(yōu)化設計。依據(jù)結構承載特點,優(yōu)化了傳力路徑,合理地設計了加強區(qū)域以及鋪層順序,并采用復合材料整體鋪設成型工藝制備了試驗件。試驗結果表明,經(jīng)過優(yōu)化設計,十字梁結構重量由699 g降低到436 g,減重達37.6%,在6000 N壓縮載荷作用下的變形由0.33 mm降低到0.19 mm,滿足其剛度設計要求。
其材質(zhì)一般分為幾種：磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì)，這幾種一般用在小的場所，如家庭、辦公室等。
工業(yè)用煙囪多為圓柱體，上細下粗，一般用在工業(yè)的大廠房，如大鍋爐、冶煉廠、電廠等；我國農(nóng)村地區(qū)的土灶和北方土炕的煙囪多為磚砌方形。
效應原理
煙囪效應是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風壓共同作用的結果，通常以前者為主，而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進排風口的高度差成正比。這說明，室內(nèi)溫度越是高于室外溫度，建筑物越高，煙囪效應也越明顯，同時也說明，民用建筑的煙囪效應一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言，理論上視建筑物的一半高度位置為中和面，認為中和面以下房問從室外滲入空氣，中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。
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負面影響
在煙囪效應的作用下，室內(nèi)有組織的自然通風、排煙排氣得以實現(xiàn)，但其負面影響也是多方面的：首先，風沙通過低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi)，消耗熱量并污染室內(nèi)；其次，風通過電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過程中，導致梯門不能正常關閉；當發(fā)生火災時，隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高，體積迅速增大，煙囪效應更加明顯，此時，各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道，是火災垂直蔓延的主要途徑，從而助長火勢擴大災情。有資料顯示，煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴散速度為3-4m/s，意味著高度為100m的高層建筑，煙火由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備，整個大樓頃刻問便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應產(chǎn)生的負面影響，可采取以下一些措施。
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碳纖維復合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設計了一種碳纖維復合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結果顯示了復合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應力應變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應力應變分布均勻,仿真結果與設計理論相吻合,并與實驗結果相驗證,說明所設計的碳纖維復合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。
采取措施
1．在冬季，空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi)，直接的方法是將建筑通向外界的所有門，盡可能地設置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設置空氣幕等，這對于大廳門尤為必要，對于那些次要通道連同地下停車場的外門口等，在冬季也要裝門，至少應增掛厚門簾。在冬季，電梯井頂部的通風孔應適當向小調(diào)整或關閉。
2．對于已采暖的建筑物，盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。
3．當火災發(fā)生時，不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙囪效應，而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道，甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應
新聞：寧波水泥煙囪安裝Z型爬梯聯(lián)系地址利用電液伺服多軸疲勞子結構試驗機,對混凝土進行了疲勞試驗,分析了混凝土在無側(cè)壓和有側(cè)壓拉壓循環(huán)荷載作用下的疲勞壽命、疲勞強度及應力、應變變化規(guī)律.通過對試驗數(shù)據(jù)進行回歸處理,得到了混凝土的疲勞壽命S-N曲線及其表達式.結果表明:在側(cè)壓作用下,混凝土的疲勞性能有所降低,其疲勞強度隨著側(cè)壓的增加而降低,疲勞應變也隨之變大.
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[第1年] 指數(shù):1
