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究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過度低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開始便實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策，由于機(jī)制不完善，騙補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，累計(jì)安排了334億元，地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元，全部補(bǔ)貼累計(jì)不低于600億幣。但六年過去了，在全球，我們的新能源汽車沒有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位；在國內(nèi)，也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。
山東鋼鼎金屬制品有限公司位于素有"江北水城"之美譽(yù)的山東省聊城市開發(fā)區(qū)，北鄰濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通便利。是冀、魯、豫周邊地區(qū)規(guī)模大、規(guī)格全的無縫鋼管生產(chǎn)廠家。
  
同時(shí)，鼓勵(lì)各單位干部職工購置汽車時(shí)優(yōu)先考慮新能源汽車?！皟?yōu)先考慮買新能源汽車”“這輛電動(dòng)車很安靜，走起來也穩(wěn)?！弊蛉?0時(shí)許，在試乘了北汽EC180電動(dòng)車后，來自市事務(wù)局的沈勝梁表示，電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)護(hù)又簡(jiǎn)單，今后買車將優(yōu)先考慮電動(dòng)車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)天，北汽、比亞迪、中汽宏遠(yuǎn)、南方電網(wǎng)、眾幫新能源等新能源汽車生產(chǎn)廠家及充電樁企業(yè)在展示各自產(chǎn)品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動(dòng)車吸引了眾人的目光，有的還饒有地試乘了一把。
  山東鋼鼎金屬制品有限公司主要生產(chǎn)碳素鋼，合金鋼等無縫鋼管。公司注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無形資產(chǎn)的積累，強(qiáng)化企業(yè)管理，堅(jiān)持"用戶至上、"的治廠方針，將管理與結(jié)軌，把產(chǎn)品進(jìn)入大市場(chǎng)，樹立品牌的企業(yè)形象。公司經(jīng)過行業(yè)專家嚴(yán)格評(píng)審，并且公司是聊城市無縫鋼管經(jīng)營(yíng)者協(xié)會(huì)單位、農(nóng)業(yè)AA信用企業(yè)、聊城市守合同重信用單位、產(chǎn)品被評(píng)為山東民營(yíng)經(jīng)濟(jì)知名品牌產(chǎn)品。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全。
   
工作人員告訴記者，宿揚(yáng)高速揚(yáng)州段途經(jīng)儀征后山區(qū)丘陵地帶，在工程建設(shè)過程中，為緩解雨水對(duì)坡面表土的沖刷，穩(wěn)定邊坡，宿揚(yáng)高速揚(yáng)州指揮部結(jié)合特殊地理環(huán)境和沿線密布基本農(nóng)田的農(nóng)耕環(huán)境的特點(diǎn)，采用生態(tài)植被毯工藝。即回收廢棄水稻秸稈、小麥秸稈為原料，經(jīng)過粉碎、壓實(shí)、編織等工藝，制成生態(tài)植被毯?！吧鷳B(tài)植被毯新工藝新技術(shù)，既能扮靚宿揚(yáng)高速，又能農(nóng)民收入。”該工作人員表示，宿揚(yáng)高速揚(yáng)州段護(hù)坡此次使用的生態(tài)植被毯，是以農(nóng)作物廢棄料為基質(zhì)，連同定型網(wǎng)、草種、保水劑、營(yíng)養(yǎng)劑等，通過加工制作而成的一種穩(wěn)固邊坡。 
山東鋼鼎金屬制品有限公司常年銷售成攀鋼、包鋼，寶鋼、鞍鋼、冶鋼、天鋼、衡鋼等，材質(zhì)：10#.20#、45#、16Mn、27SiMn、Q345B，35CrMo、20Cr、40mn2，40crmo.20crmnTi，10CrMo910 15crmo. 12Cr1MoV及地質(zhì)、管道，化工、電力等專用管材，均執(zhí)行：GB/T8162-99、GB/T8163-99、GB/T3807-99、GB/T5310-95、20G、ST45.8Ⅲ、GB9948-88、GB6479-2000等。鋼管種類:結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，輸送流體用無縫鋼管,低.中.高壓鍋爐用無縫鋼管;石油裂化管;合金無縫鋼管、軸承鋼管，特殊焊接管、螺旋管，鍍鋅管、不銹鋼管 、鈦合金管、外六角鋼管，矩形管、異型管等。板材有：碳素板材、錳板，容器板、不銹鋼板，鈦鋼板等。特鋼部還銷售各種特種鋼，模具鋼，合金圓鋼等業(yè)務(wù)。公司庫存量充足，品種規(guī)格齊全。
   
來自北京大學(xué)的青年志愿者代表沙夢(mèng)吟談道，對(duì)于綠色環(huán)保事業(yè)，青年學(xué)子義不容辭，大家應(yīng)堅(jiān)持從自己做起，從身邊做起，把小事當(dāng)作大事干，影響帶動(dòng)更多的人關(guān)愛環(huán)保、參與環(huán)保，為美麗的實(shí)現(xiàn)奉獻(xiàn)智慧和力量。青年創(chuàng)業(yè)者代表、天津市青年獎(jiǎng)?wù)芦@得者、天津青年?duì)I理事長(zhǎng)姚亮分享了自己在環(huán)保事業(yè)上的經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)青年學(xué)子親近自然，投身實(shí)踐，積極參加各項(xiàng)環(huán)保公益活動(dòng)，將理論與實(shí)際相結(jié)合，力所能及地推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)。青年女科學(xué)家獎(jiǎng)獲得者、南開大學(xué)教授羅義表示，環(huán)境保護(hù)是生態(tài)文明建設(shè)的主陣地。 
山東鋼鼎金屬制品有限公司將嚴(yán)格企業(yè)管理，強(qiáng)化產(chǎn)品。本著信譽(yù)好，薄銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營(yíng)模式開拓市場(chǎng)；在廣大新老客戶的大力協(xié)助支持下，不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大型的無縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司。誠信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來函，來人洽談業(yè)務(wù)，指導(dǎo)工作！
   
通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展深加工，不僅可以消化過剩產(chǎn)能，而且開發(fā)出市場(chǎng)需要、附加值高的下游產(chǎn)品，部分煤化工企業(yè)的實(shí)踐讓我們看到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的希望?！爸挥邢﹃柈a(chǎn)品，沒有夕陽產(chǎn)業(yè)”。產(chǎn)業(yè)依然蘊(yùn)巨大的發(fā)展?jié)摿?，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并不是簡(jiǎn)單地通過關(guān)、停，壓縮產(chǎn)能，而是要限度地挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，通過補(bǔ)短板，消化過剩產(chǎn)能，有效供給，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能。挖掘產(chǎn)能潛力，首先要加快技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)突業(yè)升級(jí)。
 經(jīng)營(yíng)理念："同樣的鋼管比、同樣的比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)"。
    企業(yè)精神："團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)求新"。

2017年7月29日，自治區(qū)副、日喀則市委張延清率督察調(diào)研組深入江孜縣，就重點(diǎn)督辦企業(yè)迎檢工作開展、整改落實(shí)等情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要鐵血忠誠、鐵紀(jì)問責(zé)、鐵腕治污、鐵肩擔(dān)當(dāng)，努力向和交出一份滿意答卷。當(dāng)天，張延清冒雨來到方輝礦業(yè)公司探礦點(diǎn)，對(duì)礦渣堆放、涌水沉淀、排洪溝渠、防護(hù)堤等進(jìn)行了實(shí)地督察，詳細(xì)了解江孜縣委、縣和部門及企業(yè)貫徹落實(shí)方針政策、自治區(qū)委決策部署和市委關(guān)于環(huán)保迎檢工作要求相關(guān)情況，并對(duì)迎接環(huán)保督察工作提出具體明確的整改要求。
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他認(rèn)為，研究成長(zhǎng)性行業(yè)喜歡用一個(gè)指標(biāo)，就是滲透率。當(dāng)前，全球2016年全球汽車銷量8800萬輛，其中新能源汽車銷量79萬輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來多么驚人的銷量增長(zhǎng)。在電動(dòng)車上下游環(huán)節(jié)中，呂越超為看好上游資源。在他看來，2019年甚至到2020年之后電動(dòng)要原料鋰供需的缺口可能會(huì)比現(xiàn)在還大。他的理由是擺在新進(jìn)入者面前的是較高的時(shí)間門檻：鋰離子從成型的礦進(jìn)入終端車中電池，周期是一年。

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