新聞：河西鋁鎂合金管線~200*10√現(xiàn)貨標準-happy!

產(chǎn)品為空心管形結(jié)構(gòu)，表面光澤，外形美觀，尺寸均勻。外徑尺寸從φ60mm到φ300mm；壁厚從3mm到12mm，單根長度長可達15米。

四、鋁合金管線的技術(shù)要求：

1) 管口平整，且與軸線垂直。

2) 管線長度偏差為正誤差：+15～+25mm

3) 管線允許有不影響外徑尺寸的矯直螺旋痕，其深度不超過0.5mm

4) 管線彎曲度：m/L<2.0mm

21世紀經(jīng)濟報道獲悉，家能源局已經(jīng)發(fā)文，要求北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、河南等?。▍^(qū)、市）發(fā)改委（能源局），新疆生產(chǎn)建設(shè)團發(fā)改委（能源局）組織編制可再生能源清潔取暖實施方案，于今年7月10日前以書面形式報送家能源局，并重點確定今年啟動的可再生能源清潔取暖工程。努爾·白克力透露，家能源局將研究起草《推動能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃》，進一步明確能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵、發(fā)展路線圖和重點實施舉措。

5) 管與其配套的襯管的間距不大于0.5mm并能保證安裝需要。

6) 線表面光潔平整，無有裂紋、折皺、夾雜物及變形和扭曲現(xiàn)象。

7) 管材質(zhì)采用6063G系列，狀態(tài)：T

8) 性模量值以控制其安裝后的撓度值在規(guī)定范圍內(nèi)。

專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動車組的標準建設(shè)上擁有更多話語權(quán)。近年來，電氣化鐵路覆蓋面越來越廣，但如果在自然保護區(qū)、風(fēng)景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設(shè)電網(wǎng)，不僅會在一定程度上破壞自然景觀，甚至還會對區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來影響。這種情況下，新能源城際電動車組憑動力電池的續(xù)航能力，可以穿越無電網(wǎng)地區(qū)。該型動車組的另一大優(yōu)勢是“安靜”。列車選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛過程中車廂內(nèi)十分安靜。
2008年初，南方遭遇了50年不遇的特大災(zāi)，給電力供電系統(tǒng)造成了極大的破壞，為解決輸變電線路覆問題，電力設(shè)計院在供電系統(tǒng)中增加了大電流直流融裝置，要求與其配套的電氣設(shè)備必須具備更大的截流能力和更高的耐熱性能，為滿足電力市場需求，公司研制開發(fā)了大電流直流融裝置中的高強度耐熱鋁合金管線及其配套連接金具，經(jīng)用戶使用，產(chǎn)品性能充分滿足電力設(shè)計及使用要求，得到電力部門的一致好評。高強度耐熱鋁合金管線的耐熱性能好，在較高的使用溫度下（150℃~200℃）具有較高的強度，加熱到250℃保溫一小時，自然冷卻后仍能保持較高的力學(xué)性能，抗拉強度仍能維持常溫的80%，抗覆能力強。
新聞：河西鋁鎂合金管線~200*10√現(xiàn)貨標準-happy!

該產(chǎn)品具備日常充電、上門充電以及救援充電等業(yè)務(wù)。其中，上門充電業(yè)務(wù)免去了公共充電樁排隊等待的困擾，雖然這款產(chǎn)品可以使新能源汽車充電變得不再困難，但是作為一款新產(chǎn)品，仍有諸多有待完善的服務(wù)，如充電費用貴、充電車故障無法使用、地圖導(dǎo)航系統(tǒng)不完善、充電口不匹配無法進行充電等。據(jù)了解，“E約充電”App是北京萬尊新能源科技有限公司于2016年8月18日發(fā)布的一款新型移動充電產(chǎn)品，主要面向C端用戶，用戶可以根據(jù)需要預(yù)約日常充電、上門充電以及救援充電等業(yè)務(wù)。