軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

美環(huán)保署署長普魯特4月參觀一家煤礦的情形?！经h(huán)球網綜合報道】據美“商業(yè)內幕”網7月31日報道，為響應特朗普，美環(huán)保局(EPA)將重新規(guī)劃位于里根貿大廈內的博物館，移除奧巴馬推行應對氣候變暖措施的相關展覽。未來該博物館的展覽或將突出煤的主題。該博物館昭示著美環(huán)保署的功績，勾畫著它的歷史，其中就有見證巴黎協(xié)定的簽訂這一應對氣候變暖的里程碑事件。一名專職員向《華盛頓郵報》透露，在奧巴馬執(zhí)政期間受關注的展覽，如清潔能源計劃、《巴黎協(xié)定》、2009“危害報告”等都將被移除。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

基金經理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。生意社07月07日訊7月7日，天津渤化永利化工25萬噸/年的醋酸裝置正常運轉，日產750噸附近，周邊送到報價2450元/噸，實際成交略低。工廠當前仍有裝船，庫存不多。(文章來源：生意社)進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：永利天津醋酸要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：深州q345d無縫鋼管√以質優(yōu)而聞名√

”在新能源汽車大足區(qū)線驗中心里，前來“嘗鮮”的大足市民對電動汽車這種新事物充滿好奇感，中心負責人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對于新能源電動汽車，市民關心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢。“按照家用電價計算，新能源汽車每公里的電力耗費約為7分錢，相比燃油汽車實惠多了?！笔忻窨伦鹆炙氵^賬目后，瞬間覺得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢之外，打動市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問題這方面。