新聞:郫縣Q345B無縫管√參數(shù)分類√

按照征求意見稿,隨著新能源汽車大量生產(chǎn),傳統(tǒng)車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例,企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”,在沒有新能源車型的支持下,長城汽車無疑正在背負沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做調(diào)整,后期將產(chǎn)生大量新能源負積分。按照長城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃,其把新能源積分重點“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過,WEY品牌搭載的發(fā)動機及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之數(shù)。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

那么,為什么比亞迪能在競爭越來越激烈的新能源汽車市場中勇奪銷量呢?今天,就讓們共同來一探比亞迪新能源正當紅的真正原因。原因一新品組合重拳出擊矩陣覆蓋搶占市場2017年上半年,比亞迪接連上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐,以及改款新車秦EV和e5(10萬級以上純電動新能源汽車),刷新了插混和純電兩大產(chǎn)品線,完成了一個覆蓋“純電+插混、五座+七座”的強大新能源SUV產(chǎn)品矩陣,形成集群的進取姿態(tài),市場競爭格局豁然開朗。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。

不過接下來不管是宏觀經(jīng)濟還是上市公司盈利增速都要放緩。瑞銀預(yù)計,未來幾個月市場會逐漸轉(zhuǎn)向主題投資,如企改革、供應(yīng)側(cè)改革和環(huán)保。供應(yīng)側(cè)改革會使行業(yè)集中度提高,這個過程中一些大企業(yè)如重化工業(yè)龍頭有優(yōu)勢,環(huán)保達標,市場份額將越來越大,定價能力也增強,所以值得關(guān)注。此外,環(huán)保是未來幾年一個大主題。明年初環(huán)保稅就要開始,重視、機制完善,實施力度也加大,巡視組一輪一輪,會對不同行業(yè)產(chǎn)生很多影響。因此未來投資主題可能逐漸轉(zhuǎn)向跟宏觀相關(guān)較多的主題。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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環(huán)保部部署下半年六方面重點工作第四批環(huán)保督察將抓緊開展證券網(wǎng)訊(記者趙靜)從環(huán)保部獲悉,環(huán)保部長李干杰近日在京主持召開環(huán)保部部務(wù)會議暨2017年上半年環(huán)境經(jīng)濟形勢分析與工作推進會,總結(jié)上半年工作進展,并布置下半年重點工作,其中包括抓緊開展第四批環(huán)境保護督察、抓緊編制《雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》、開展垃圾焚燒行業(yè)專項督查行動等。據(jù)悉,會議要求對照年初工作部署,認真做好下半年重點工作,確保全年各項任務(wù)不折不扣完成。