軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

根據(jù)公開資料顯示，“鎢”是一種在汽車和火制造等重要工業(yè)領(lǐng)域扮演著極為重要角色的金屬材料。而咱們則不僅是這種金屬材料已知的儲備，也是“鎢”產(chǎn)能的家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過產(chǎn)能排名第二的越南10多倍。（資料來自美地質(zhì)調(diào)查局）于是，在彭博社的記者和許多西方財經(jīng)專家看來，過去兩個月里“鎢”的價格在市場上之所以會出現(xiàn)高達(dá)50%的漲幅，便與有著直接的關(guān)系，特別是今年以來堪稱“嚴(yán)”的環(huán)保措施。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“排污設(shè)施治理了，垃圾場被填埋清理干凈了，露天燒烤整治了，餐館的煙道用上了凈化設(shè)備。”讓藍(lán)天白云，青山綠水常伴，老百姓誰不愿意生活在這樣的環(huán)境下……連日來，諸如這樣的暖心話語，在西寧市的街頭巷尾隨處都能聽到。西寧市城北區(qū)祁連路社區(qū)的羅師傅已在此居住多年了，告訴記者：“這些年祁連路沿線有不少鐵藝、噴漆、洗車店經(jīng)常占道經(jīng)營、夜間作業(yè)，擾民不說，排放的洗車廢水、廢渣經(jīng)常流到馬路和人行道上，出門都要踮著腳走，既不方便還影響市容環(huán)境。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：和林格爾45號厚壁無縫鋼管√新聞報價√

長沙新港智能港口岸電綠色能源示范項目簽約儀式18日在長沙新港舉行，標(biāo)志著華中地區(qū)內(nèi)河港口綠色能源示范項目在長沙正式落地。項目建成后，貨輪停泊長沙新港將可利用清潔、環(huán)保的岸電替代船舶輔機(jī)燃油供電，節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本，減少污染排放。長沙新港智能港口岸電示范項目是網(wǎng)長沙供電公司和湖南長沙新港有限責(zé)任公司落實“以電代煤、以電代油”要求以及《湖南省大氣污染條例》的重要舉措。該項目配置了8套岸電供電系統(tǒng)，單套輸出功率為160千瓦，采用一臺630千伏安的變壓器供電。