軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

原標題：江蘇如東回應一化工園內“紅水被排入河道”：正調查原因紅色的水經由河邊一泵站直接排入河道……8月17日上午，一段排水在江蘇南通本地論壇濠濱論壇上流傳。拍的人稱：“洋口化工廠正在排污……一股鼻的味。”有當?shù)鼐用裨谠撎南铝粞?，“如東小洋口化工園區(qū)，環(huán)保問題周邊百姓深受其害，特別是北風起來的時候，下風居民區(qū)到處充斥著酸味，農味……”當日下午2時許，南通市如東縣環(huán)保局在網公布《關于如東沿海經濟開發(fā)區(qū)泵站排放紅水的情況通報》。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

環(huán)保部長李干杰將量化問責解釋得簡單明了：問責事項分為“任務型”和“結果型”?！叭蝿招汀眴栘熤蟹N是未按要求完成交辦問題整改的，發(fā)現(xiàn)2個、4個、6個問題的將分別問責副縣（區(qū)）長、縣（區(qū)）長、縣（區(qū)）委；第二種是通過強化督察或再發(fā)現(xiàn)有新問題的，發(fā)現(xiàn)5個、10個、15個問題的將分別問責副縣（區(qū)）長、縣（區(qū)）長、縣（區(qū)）委。地市級層面，行政區(qū)域內被問責的縣（區(qū)）達到2個、3個、4個的將分別問責副市長、市長、市委。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：欽南20#無縫管√品牌優(yōu)質√

據(jù)英路透社8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行，較初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，汽車制造商6月時致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近內汽車廠商和競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。