軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

報告指出，2016年，新增可再生能源滿足了大部分新增電力需求，以電池技術(shù)為主的新型儲能技術(shù)應(yīng)用規(guī)模增長了50%以上，能源技術(shù)創(chuàng)新在能源安全、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型等方面作用日益突出。則在新能源領(lǐng)域、電動汽車、能源存儲等領(lǐng)域取得了長足進展。此次發(fā)布會還邀請了能源和經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者共同探討宏觀經(jīng)濟狀況、能源投資趨勢和投資結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。針對省發(fā)展，與會專家建議，黑龍江應(yīng)盡快確定能源技術(shù)發(fā)展路徑，大力發(fā)展清潔能源和生物能源等新能源技術(shù)，同時建立數(shù)字智慧能源系統(tǒng)以加快能源轉(zhuǎn)型。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這款車型，無論從外觀還是從內(nèi)部空間各個方面都已經(jīng)被廣大消費者認同。而眾泰，在電動汽車領(lǐng)域走得比較早。準確來說，眾泰很早就進入純電動汽車的領(lǐng)域。那么，在這個過程中，這個企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗。另外，眾泰這個企業(yè)勇于創(chuàng)新，接受們這種扁平化的合作模式?，F(xiàn)在有很多傳統(tǒng)的電動汽車、新能源汽車企業(yè)仍舊不敢突破，可能對們來講，一種創(chuàng)新一種突破同樣也是一種壓力。但是眾泰愿意這樣做，愿意攜手思度在市場上做一些大膽的嘗試。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：龍門供應(yīng)無縫鋼管√定做方管√

現(xiàn)場的一位技術(shù)人員說，獨石化硫磺尾氣提標改造走在了石油提標改造前列。公司現(xiàn)有兩套硫磺回收裝置，這是專門用來處理原油在加工過程中產(chǎn)生的硫化物的裝置，然后將有害硫化物轉(zhuǎn)化為硫磺，變廢為寶。新技術(shù)助力VOCS減排煉化裝置設(shè)備密封點很多，因法蘭老化或密封不嚴而發(fā)生微小泄漏，只是在一般情況下肉眼無法看到，泄漏出來的有機物質(zhì)主要是揮發(fā)性有機物，獨石化利用“設(shè)備泄漏檢測與修復(fù)”技術(shù)后，幾乎所有的泄漏點全都被檢測了出來。