軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

雜多縣第二民族中學(xué)副校長尕瑪求尼說：“以前這里(文具店)經(jīng)常缺貨，有時候們一天能換出去200多支筆，現(xiàn)在一天多換十幾支，有時一支都換不出去。”該校學(xué)生本措表示，“以前上學(xué)的路上隨便可以撿到很多礦泉水瓶、紙盒子，但是現(xiàn)在很難看到了”。青藏公路：靜態(tài)“驛站”和流動環(huán)保隊“青藏綠色驛站”是由青海省方和民間組織建立的垃圾回收公益性站點。從格爾木到拉薩1140公里的青藏公路沿線，規(guī)劃有18個綠色驛站，其中部分已運行，以防止這條橫貫長江源園區(qū)、繁忙的進藏大通道被垃圾“掩埋”。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

按照環(huán)保督察的要求，省堅持邊督邊改，認(rèn)真辦理群眾舉報投訴案件，嚴(yán)格落實環(huán)境保護政同責(zé)、一崗雙責(zé)的有關(guān)規(guī)定，本著實事求是、客觀公正、依法依規(guī)的原則，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)行為，迅速啟動追責(zé)問責(zé)工作。截止8月16日，全省6個市（州）對環(huán)保督察組交辦的13起案件開展問責(zé)，處理36人。其中縣處級1人，鄉(xiāng)科級9人，其26人；通報2人，誡勉11人，紀(jì)處分6人（內(nèi)告3人、內(nèi)嚴(yán)重告3人），政紀(jì)處分13人（記過2人、行政告11人），組織處理4人（免職2人、調(diào)離崗位2人）。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：清河門大口徑無縫鋼管√定做方管√

二、新車、在用車以后都不用去領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志了？答：是的。新車在注冊登記時不用申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。符合條件的私家車輛在前6年是免檢的，自7月1日起，車輛辦理6年內(nèi)免檢手續(xù)時，無需申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。免檢車6年免檢到期后，開始需要進行環(huán)保定期檢驗和安全技術(shù)檢驗，但不用申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。三、無環(huán)保標(biāo)志上路，機動車還會被門處罰嗎？答：否。根據(jù)環(huán)保、聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進一步加強機動車排放檢驗督管理工作的通告》，環(huán)保標(biāo)志取消后，市交管部門不再對無標(biāo)車進行查處。