采用4個受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個用碳纖維復(fù)合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進行對比試驗研究,分析兩者的受力機理,評價CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結(jié)果表明:由于CFRP的環(huán)向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長細比的而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計算方法,其計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好.
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聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟發(fā)達的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

選擇了有代表性的5種長江口細砂進行級配、壓實特征、濕度特征、回彈模量的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗.結(jié)果表明:長江口細砂粒徑較為單一,多在0.075～0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實試驗可減小擊實對周邊壓實砂粒的擾動,且干密度測試結(jié)果高于大型試筒;擊實曲線呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對現(xiàn)場施工壓實控制更為有利;低填細砂路基在運營過程中受地下水影響較小,CBR強度和回彈模量與壓實度、含泥量相關(guān)性顯著,能滿足設(shè)計要求,且經(jīng)100萬次加載后無顯著衰減.
   我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺，專業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可?！?絲，可來料加工。
   所售產(chǎn)品均執(zhí)行，適用于工程、石油、煤礦、紡織、機械、軍工等各個領(lǐng)域。公司始終堅以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以為企業(yè)命脈，以誠信為治企之本,堅持認真嚴謹?shù)脑瓌t穩(wěn)步進取，不斷發(fā)展壯大。在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、
華南、乃至的銷售網(wǎng)絡(luò)。以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。
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采用混凝土早期自收縮測量系統(tǒng)研究了粉煤灰摻量及水膠比對自密實混凝土早期自收縮的影響,并通過硬化混凝土孔隙結(jié)構(gòu)測定儀和壓儀研究了自密實混凝土的微觀孔結(jié)構(gòu).結(jié)果表明:粉煤灰的摻入能降低自密實混凝土早期的自收縮,且隨粉煤灰摻量的,減縮效果更為顯著;隨著水膠比的降低,自密實混凝土的自收縮逐漸增大;自密實混凝土早期自收縮與其微觀孔結(jié)構(gòu)關(guān)系密切,自密實混凝土自收縮主要是因孔徑為0~50 nm的孔隙量的而造成的.

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復(fù)合材料風(fēng)電葉片弦長區(qū)域后緣通常為板殼結(jié)構(gòu),在風(fēng)載作用下發(fā)生較大變形,是葉片較出現(xiàn)損壞的區(qū)域。采用有限元的特征值屈曲分析方法,分析了蒙皮設(shè)計、加筋和安裝第三個腹板這幾種不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式對屈曲因子及葉片重量(成本)的影響。比較了不同設(shè)計下葉片重量與屈曲因子之間的關(guān)系,從而找到穩(wěn)定性且成本的設(shè)計方案。研究結(jié)果表明,葉片要達到相同的屈曲因子時,安裝第三個腹板是葉片增重、成本的設(shè)計方案。