制作了普通橡膠瀝青和脫硫橡膠瀝青,并進(jìn)行了橡膠顆粒影響、測(cè)力延度和老化性能試驗(yàn).結(jié)果表明:經(jīng)過高速剪切工藝,大顆粒的脫硫橡膠粒在瀝青里大多分散成細(xì)小顆粒,而普通橡膠粉剪切后基本保持原有顆粒核心.在老化過程中,橡膠顆粒核心有較強(qiáng)的繼續(xù)溶脹反應(yīng),這導(dǎo)致普通橡膠瀝青的一些流變性指標(biāo)與基質(zhì)瀝青老化趨勢(shì)相反,此反應(yīng)在薄膜加熱試驗(yàn)(TFOT)短期老化下尤為明顯.脫硫橡膠瀝青的路用性能和抗老化性能優(yōu)于基質(zhì)瀝青,但均不如普通橡膠瀝青.
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選取CO2體積分?jǐn)?shù)為3%和20%進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復(fù)摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在3%CO2體積分?jǐn)?shù)下進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對(duì)水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進(jìn)行有效區(qū)分,但試驗(yàn)時(shí)需要適當(dāng)碳化齡期;采用20%CO2體積分?jǐn)?shù)進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),并不能有效區(qū)分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.
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通過分析Autoclam透氣性方法測(cè)試原理,研究了測(cè)試參數(shù)設(shè)置對(duì)混凝土透氣系數(shù)測(cè)試精度的影響,提出了影響測(cè)試精度的主要因素.結(jié)果表明:測(cè)試時(shí)間和測(cè)試壓力的變化對(duì)混凝土透氣系數(shù)影響較小,而增大測(cè)試面積或減小測(cè)試腔體體積能夠有效提高混凝土透氣系數(shù)的測(cè)試精度;改進(jìn)后的Autoclam測(cè)試方法能夠有效區(qū)分"低水膠比、高密實(shí)度"混凝土的滲透性差別.