通過線性極化、電化學(xué)阻抗譜等測試方法,研究了耐蝕鋼筋和普通鋼筋在Cl-侵蝕環(huán)境下的腐蝕行為,對比了不同組成鋼筋間耐蝕性能的差異,并考察了主要成分為N,N-乙醇胺的阻銹劑與耐蝕鋼筋的協(xié)同防腐作用效果.結(jié)果表明:在Cl-侵蝕環(huán)境中,添加了單一合金元素Cr的耐蝕鋼筋耐蝕性能略有提高,而添加了Cu,Ni,Cr多種合金元素的耐蝕鋼筋耐蝕性能進一步提高.在摻加阻銹劑后,耐蝕鋼筋和普通鋼筋的耐蝕性能不同程度提升,其中,阻銹劑與耐蝕鋼筋的協(xié)同防腐作用使得鋼筋的腐蝕速率顯著降低.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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隨著復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用正在由次承力結(jié)構(gòu)到主承力結(jié)構(gòu)的擴展,長桁、梁等加強框也逐步采用復(fù)合材料。作為民機發(fā)動機吊掛的主承力件,研究了A形加強框采用復(fù)合材料RTM成型工藝可行性,對模具設(shè)計、材料鋪層設(shè)計、注膠模擬、注膠口選擇以及注膠參數(shù)等方面進行了研究,并完成了復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的機加工,終研制出滿足工藝要求的結(jié)構(gòu)件。
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試驗測量了完整的早齡期混凝土變形曲線,并稱之為混凝土的全變形曲線.混凝土全變形曲線表現(xiàn)為先膨脹后收縮的變形特征,基于此,定義膨脹結(jié)束點為混凝土的凝結(jié)時間,定義混凝土凝結(jié)后的變形為有效變形.同時分別考察了初測時間和環(huán)境溫度對混凝土變形測量結(jié)果的影響,結(jié)果表明:初測時間晚于凝結(jié)時間將不能準(zhǔn)確測量到混凝土的完整變形,并可能給試驗結(jié)果帶來較大偏差;環(huán)境溫度顯著影響混凝土的凝結(jié)時間和有效變形的大小.