為了更好地評價和預估瀝青混合料抗車轍能力,基于離散元方法,應用PFC2D軟件對瀝青混合料的三軸剪切試驗進行離散元數(shù)值模擬,并將模擬結果與實驗室試驗結果進行了對比分析.結果表明,離散元模擬結果與實驗室試驗結果具有較好的相關性,且規(guī)律一致,驗證了模型的正確性;可基于此模型建立評價和預估瀝青混合料抗車轍能力的虛擬試驗方法.
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  聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟發(fā)達的山東省

、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

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亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
采用模擬溶液研究了陰離子乳化瀝青在鹽溶液中的粒徑分布波動及聚沉情況.通過CaCl2溶液和螯合劑調(diào)控CA漿體中乳化瀝青的破乳程度,研究了破乳行為對CA漿體流變性能的影響.結果表明:CA漿體中的陽離子對陰離子乳化瀝青的聚沉破乳具有明顯促進作用,陽離子價態(tài)越高、濃度越大、混合時間越長,陰離子乳化瀝青聚沉破乳就越;水泥水化釋放的陽離子陰離子乳化瀝青聚沉破乳,了CA漿體流變時漿體的內(nèi)摩擦,從而使CA漿體流變性能下降.
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使用簡易電阻測試法測試并計算堿礦渣混凝土不同深度的電阻率比,然后使用千分表法測試不同水膠比堿礦渣混凝土的收縮性能,并使用法測試同條件下堿礦渣混凝土的損失.建立了堿礦渣混凝土損失與干燥收縮之間的線性關系,探尋了堿礦渣混凝土電阻率比與損失之間的關系.結果表明:堿礦渣混凝土損失與干燥收縮之間的相關系數(shù)R2大于0.890 9,且擬合曲線的斜率與堿礦渣混凝土水膠比相關性較大;堿礦渣混凝土的電阻率比對其損失十分,且呈正相關,因此可通過監(jiān)測堿礦渣混凝土的電阻率比來評價其干燥收縮性能.