參考建筑協(xié)會(huì)ICBO,采用板約束試驗(yàn)、自制的混凝土塑性應(yīng)力測(cè)試裝置以及壓法,分析了再生細(xì)骨料粒徑、取代率以及混凝土水灰比、砂率等對(duì)再生細(xì)骨料混凝土塑性應(yīng)力、孔結(jié)構(gòu)及塑性收縮開(kāi)裂性能的影響.結(jié)果表明:隨著再生細(xì)骨料粒徑范圍的減小,再生細(xì)骨料混凝土塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)逐漸降低;再生細(xì)骨料取代率的,使得再生混凝土塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)增大;再生細(xì)骨料混凝土水灰比對(duì)其抗塑性收縮開(kāi)裂性能至關(guān)重要,過(guò)大或過(guò)小均會(huì)提高其塑性收縮開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn);選擇適當(dāng)?shù)纳奥士梢钥刂圃偕?xì)骨料混凝土的塑性收縮開(kāi)裂程度.
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聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省、居魯西、臨河南、河北,位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯,貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”,交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。
通過(guò)單軸拉伸試驗(yàn)、撕裂試驗(yàn)、雙軸拉伸試驗(yàn)以及徐變?cè)囼?yàn),對(duì)膨體聚四氟纖維(ePT-FE)膜材進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn)研究,了不同溫度下ePTFE膜材的抗拉強(qiáng)度、焊接強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、雙軸拉伸彈性模量、泊松比、徐變延伸率.結(jié)果表明:ePTFE膜材經(jīng)緯兩向強(qiáng)度基本相同,經(jīng)向延伸率大于緯向延伸率;60℃時(shí)抗拉強(qiáng)度約為20℃時(shí)的60%,焊接后經(jīng)向抗拉強(qiáng)度下降不大,但緯向焊接強(qiáng)度約下降20%;撕裂強(qiáng)度高于其他織物類(lèi)膜材,雙軸彈性模量較小;經(jīng)向徐變延伸率大于緯向徐變延伸率,徐變緩慢.
我公司新上LG30精軋機(jī)8臺(tái),LG50精軋機(jī)4臺(tái),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM,壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質(zhì):20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí),尺寸可?!?絲,可來(lái)料加工。
所售產(chǎn)品均執(zhí)行,適用于工程、石油、煤礦、紡織、
機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。公司始終堅(jiān)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶(hù)為中心,以為企業(yè)命脈,以誠(chéng)信為治企之本,堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取,不斷發(fā)展壯大。在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系,并形成了覆蓋華北、
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公司常年經(jīng)營(yíng)成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠(chǎng)、寶鋼集團(tuán)、安鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠(chǎng)、衡陽(yáng)鋼廠(chǎng)所生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管、石油套管、鍋爐管、合金管、高壓管、化肥專(zhuān)用管、地質(zhì)管、螺旋管、石油裂化管、支架管、流體管、歡迎新老客戶(hù)洽談選購(gòu)。
風(fēng)能作為替代世界能源的清潔能源之一,近幾年來(lái)已在我國(guó)發(fā)展迅猛。我國(guó)已建或規(guī)劃建設(shè)的風(fēng)場(chǎng),大多處在高山及邊疆區(qū)域,風(fēng)電機(jī)組必然面臨覆冰的考驗(yàn)。風(fēng)電葉片覆冰嚴(yán)重影響風(fēng)電葉片的氣動(dòng)性能、載荷和功率輸出。本文概括闡述了葉片表面覆冰起因、覆冰區(qū)域及覆冰危害,并概括討論了各種除冰方法。
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玻璃鋼復(fù)合材料作為一種新型的工業(yè)材料,被廣泛應(yīng)用于包括造船行業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域當(dāng)中。在船體設(shè)計(jì)時(shí),為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對(duì)其相關(guān)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值分析。以帶有大開(kāi)口的玻璃鋼游艇舷側(cè)夾層板架結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象,對(duì)該結(jié)構(gòu)的相關(guān)力學(xué)性能進(jìn)行了有限元分析,并對(duì)其位移變形量和應(yīng)力分布情況進(jìn)行了校核。按照此種方式,分別計(jì)算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開(kāi)口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的算例,分析、比較其計(jì)算結(jié)果,終得出結(jié)論。