聚丙烯酰亞胺(PMI)泡沫夾層復合材料具有優(yōu)異的寬頻透波性能,被廣泛用于制備透波天線罩。為了設計滿足寬頻透波要求的某型天線罩,從復合材料結構原理出發(fā),選擇石英纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料為蒙皮,PMI泡沫為芯材的A夾層結構方案,采用三維全波電磁場軟件(CST軟件)計算比較了不同蒙皮厚度和芯材厚度對A夾層結構透波性能的影響,了理論結構。進一步的板試驗結果表明,透波率的實際測試值與理論計算結果基本吻合,可見設計的A夾層復合材料結構可滿足某型天線罩的寬頻透波要求。
新聞：邢臺16mn32*4.5*2.5精密無縫管執(zhí)行

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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

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亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可?！?絲，可來料加工。
風電葉片的粘結區(qū)域一旦存在缺陷,將會在很大程度上影響葉片的使用壽命,成為后期事故的隱患。而常規(guī)的目視法、敲擊法等方法難以準確地對缺陷進行檢測和定位。本文應用超聲波-回波無損探傷技術,對風電葉片梁帽與腹板粘結處玻璃鋼(GFRP)進行掃查。分析結果表明,超聲波能夠穿透對聲音衰減強烈的玻璃鋼區(qū)域,接收到粘結區(qū)域的回波信息。因此,該方法應用于風電葉片無損探傷具有一定的可行性。
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通過實際案例重點闡述了有限元計算分析方法在重卡外飾產(chǎn)品結構設計過程中的作用,以及如何通過有限元分析實現(xiàn)減少車身重量,驗證產(chǎn)品強度剛度,分析產(chǎn)品固有,改善產(chǎn)品結構設計及減少缺陷等目的,同時也對SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應用做了介紹。