我們買回新車，或汽車在大修之后，都會有一段時間的磨合期。因?yàn)槠囋诮M裝之前，其每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都會存在幾何偏差，這是不可避免的。所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進(jìn)入其摩擦表面，從而造成了早期的不當(dāng)磨損。磨合期對汽車的影響：使用壽命及油耗影響很大，因?yàn)槟ズ掀诘哪p會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運(yùn)動中會使磨損繼續(xù)擴(kuò)大，最終會引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。 DLP-6031(新車磨合保護(hù)劑)采用德國全新納米配方，內(nèi)含特制的“納米級原位磨損處理劑”，能有效避免發(fā)動機(jī)早期磨損而引起的使用壽命下降，適用于新車及大修后的發(fā)動機(jī)磨合，減摩抗摩，降低噪音，提高機(jī)械效率30%以上。發(fā)動機(jī)被稱為汽車的心臟，是一個十分復(fù)雜的機(jī)械部位。在使用過程中，除了對機(jī)械故障進(jìn)行維修之外，還需要對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件之間產(chǎn)生摩擦，因此潤滑系統(tǒng)的工作效率直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量和使用壽命。潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)除了定期更換機(jī)油和濾芯外還要檢查曲軸箱通風(fēng)情況并定期清洗油底殼。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，會形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用DLP-6032（發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑）快速清洗，用DLP-6033 發(fā)動機(jī)高效保護(hù)劑時時防護(hù)顯得非常必要。