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2016年12月，因原告缺乏配套環(huán)保設(shè)施而從事五金制品生產(chǎn)工作，惠陽區(qū)環(huán)境保護局作出責(zé)令其停止生產(chǎn)（使用）并處罰款10萬元的決定。對此，該五金廠認(rèn)為惠陽區(qū)環(huán)保局濫用行政處罰自由裁量權(quán)，對其處罰過重過高，遂向博羅縣法院提起行政，要求撤銷該行政處罰。庭審中，原、被告雙方進行舉證質(zhì)證，并對該五金廠是否存在未經(jīng)報建環(huán)保設(shè)施即投入生產(chǎn)，對周邊環(huán)境有無造成嚴(yán)重污染及環(huán)保局的處罰是否合理等問題展開激烈的辯論。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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早應(yīng)該解決的問題，比如明顯違規(guī)，明顯應(yīng)該關(guān)停的作坊、污染源等，這次借勢借力解決了。對于這種情況，我們是鼓勵的。當(dāng)然，我們也希望通過督察，地方能夠形成長效機制，不要等督察組去了才行動，要加大時工作的力度。第二種情形，一些地方，特別是一些基層委由于擔(dān)心督察組進駐后發(fā)現(xiàn)問題，追他們的責(zé)任，所以提前把企業(yè)都停了、都關(guān)了，影響群眾的正常生活，可能影響短期的、局部的產(chǎn)品供應(yīng)，這是亂作為，我們堅決反對。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

推薦：鷹潭撬裝加油機聯(lián)系電話廈門大學(xué)能源研究院院長林伯強對21世紀(jì)經(jīng)濟報道分析，2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖中核心問題就是如何降低煤炭消費比重問題，提高能源結(jié)構(gòu)的清潔化、低碳化程度。努爾·白克力透露，近期將《關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范和化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險的若干意見》，堅決把2020年煤電裝機控制在11億千瓦以內(nèi)。將起草能源互聯(lián)網(wǎng)路線圖根據(jù)能源局的安排，下一步將加快《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的突出問題。