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剛才講到四個(gè)方面任務(wù)，一是“散亂污”企業(yè)整治不力，二是電代煤、氣代煤工作不實(shí)，三是小鍋爐“清零”不到位，四是重點(diǎn)行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)不落實(shí)。這四方面問(wèn)題是當(dāng)前影響京津冀及周邊地區(qū)大氣環(huán)境的突出矛盾，督查過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)這幾方面問(wèn)題多。要通過(guò)督查，通過(guò)加大工作力度，把這些問(wèn)題解決好。同時(shí)，通過(guò)這四項(xiàng)工作帶動(dòng)其他工作，從而推動(dòng)整個(gè)大氣污染綜合治理工作。之所以這么設(shè)計(jì)，就是要抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵，而且界限清晰，做到了就做到了，沒(méi)做到就沒(méi)做到，不扯皮。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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華龍網(wǎng)9月12日18時(shí)訊（記者莢天宇）今（12）日，“建立基于EGSS的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)框架項(xiàng)目（II期）”研究成果發(fā)布會(huì)在重慶舉行。據(jù)了解，該項(xiàng)目由德國(guó)合作機(jī)構(gòu)(GIZ)和環(huán)境保護(hù)部(MEP)共同資助，并由環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)和環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院（CAEP）執(zhí)行，主要開(kāi)展在引入《環(huán)境貨物和服務(wù)部門（EGSS）統(tǒng)計(jì)框架》這一的可行性研究，為跟蹤評(píng)估的環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)工具。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

推薦：果洛撬裝加油站廠家從地理上看，肇慶與廣州之間相隔佛山，小鵬汽車卻繞開(kāi)了佛山。肇慶何以擁有如此吸引力？據(jù)了解，小鵬汽車簽約前，肇慶市發(fā)布了《肇慶市實(shí)施工業(yè)發(fā)展“366”工程五年（2017-2021年）行動(dòng)方案》，提出以新能源汽車整車制造為核心，重點(diǎn)加快肇慶高新區(qū)“新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)”、廣東中電新能源汽車公司等龍頭項(xiàng)目促建促產(chǎn)，打造新能源汽車千億元產(chǎn)業(yè)集群。同處佛山以西，江門也在新能源汽車產(chǎn)業(yè)嶄露頭角。去年的《江門市新材料新能源及裝備產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)工作方案》提出，到2025年，江門新能源及裝備產(chǎn)業(yè)超500億元。