目前我國石化行業(yè)信息化基本上還停留在建立計算機信息系統(tǒng)和實現(xiàn)計算機網(wǎng)絡化的表面形式上。但近幾年來，隨著我國信息化大環(huán)境的成熟和ERP廠商的市場培育，越來越多的石化企業(yè)開始全面實施信息化工程，如中國石化、中國石油、中海油等。GPS總監(jiān)控中心負責對所有被監(jiān)控車輛進行24小時不間斷監(jiān)控，遇特殊天氣加大監(jiān)控力度，進行重點監(jiān)控；即時發(fā)布監(jiān)控信息，對違章駕駛員通過短信等方式，及時提醒，予以糾正。監(jiān)控內(nèi)容包括：行駛速度監(jiān)控，是否有超速行駛行為；行駛時間監(jiān)控，是否有疲勞駕駛行為；行駛路線監(jiān)控，是否有未按規(guī)定路線行駛行為。重點監(jiān)控車輛包括：大型設備搬遷、調(diào)運的車輛；執(zhí)行單程200公里以上運輸任務的車輛；特殊天氣或特殊作業(yè)區(qū)域條件下執(zhí)行運輸任務的車輛；郵　箱: hangmugps@163.com 電　話: 021-66027189 手　機: 13801640008 網(wǎng)　店: www.hm-gps.com 網(wǎng)　站: www.hangmugps.com 石油行業(yè)鉆井、輸油管、油罐車、車隊監(jiān)控、人員定位平臺是根據(jù)經(jīng)濟和科技的發(fā)展而新開發(fā)的集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及CMDA/GPRS通信技術(shù)于一體的綜合平臺，主要針對石油行業(yè)野外鉆探、油罐運輸、輸油管線、野外人員作作等業(yè)務需求，實現(xiàn)對運輸車輛實時監(jiān)控，各監(jiān)控儀表狀態(tài)參數(shù)無線采集，人員管理從而實現(xiàn)對石油行業(yè)各資源的集中、高效、統(tǒng)一管理。車輛為什么要選擇航目GPS？高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。通過GPS調(diào)度，車輛減少車載空駛、繞路行駛。接入視頻輸入設備，可實時監(jiān)控車輛內(nèi)部境況，如駕駛員工作狀態(tài)，工作現(xiàn)場情形，停車時車內(nèi)是否有人非法進入，運輸?shù)馁F重器材是否安全等。遠程對外部環(huán)境變化的圖像監(jiān)控，對于天氣變化，工作場地實況、作業(yè)環(huán)境等外部變化情況包括黑夜進行遠程的監(jiān)控監(jiān)控車輛及設備在開進工作場地過程中，是否按規(guī)定路線行駛，是否超速，中途做了幾次停頓、工作狀態(tài)。加過幾次油，以及轉(zhuǎn)彎、開關(guān)車門等駕駛細節(jié)都能自動記錄并能遠程調(diào)用。這對于車輛安全管理，以及設備租賃公司關(guān)心的車輛是否被正確使用等問題，以及內(nèi)部的管理考核提供了詳實客觀的依據(jù)。當車輛在風雪、風沙等災害性天氣開進或者作業(yè)是，遠程的監(jiān)控中心，可以根據(jù)電子地圖，以及對照傳回的外部環(huán)境圖像進行遙控指揮或者導航。當車輛超速時，監(jiān)控中心可以通過車上的通話系統(tǒng)命令司機減速行駛，如果命令無效，可以發(fā)送指令強制客車減速或熄火；監(jiān)控中心可以對車輛進行設防/解防（設防后，即使用鑰匙，也無法啟動車輛）。除了超速報警外，如果出現(xiàn)非正常情況下打開貨柜廂門、司機緊急求救、與物體撞擊、途中雨雪等，車載主機都會向監(jiān)控中心發(fā)出該車的具體文字報警信息。我們的優(yōu)勢：支持手機上網(wǎng)查車。監(jiān)控中心利用車載機本身所具備的預警功能可以接收司機遇到意外時所觸發(fā)的緊急報警信號；對車內(nèi)動靜進行、喊話；控制車輛減速、熄火；控制鎖車、定位尋車；為的車輛遠程導航等等。監(jiān)控系統(tǒng)所有操作完全通過網(wǎng)絡進行，任何一個有權(quán)限的人，都可以不限時間不限地點實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控調(diào)度。系統(tǒng)特別開發(fā)了客戶自主設置權(quán)限功能。客戶可以自主分配子賬戶，用于監(jiān)控某一特;在設計上充分考慮了貨運公司的具體使用需求，對同時訪問的用戶數(shù)不做特別限制，滿足多方用戶共同的查車需求。里程統(tǒng)計算法，得到國內(nèi)航天專家的指導，應用了衛(wèi)星軌跡的計算技術(shù)，確保GPS里程統(tǒng)計精確度超過車輛里程表。可接入紅外拍照系統(tǒng)，對車輛運輸?shù)膶嶋H情況進行圖像監(jiān)控。根據(jù)客戶的需求，可以在標準的電子地圖上進行二次標注。航目GPS所有軟硬件都是自主開發(fā)，預留了與多種數(shù)據(jù)庫