汽、柴油除味、脫色精制液 　　　　隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國內(nèi)對成品油的需求日益增加，而石油資源逐漸重質化。在煉油生產(chǎn)中，為了使燃料油獲得更大的收率，各煉廠普便采用對重質油、渣油等重組分進行催化裂化、延遲焦化等生產(chǎn)工藝。盡管這樣可以加大柴油的產(chǎn)量，但通過這些工藝得到的柴油在氧化安定性、色度、膠質等方面問題突出，長期儲存會出現(xiàn)顏色變深、異味增加、出現(xiàn)膠質和沉淀等現(xiàn)象。在汽車發(fā)動機上使用易出現(xiàn)燃油供油不暢，導致驅動性能不穩(wěn)定等多種問題。 ●目前普遍采用的提高柴油氧化安定性的方法： 　◎加氫精制　　此種方法可以提高柴油的氧化安定性和十六烷值，但設備投資較大，年產(chǎn)量在200噸以下的煉油廠一般不具備此種裝置。同時該方法加工噸成本高，而且會降低柴油的潤滑性能，即使具備加氫設備的大型煉油廠，有時也不采用此方法?！　驂A液和白土洗油精制　　堿洗和白土洗油精制使用效果一般，且堿液和白土與重催柴油會產(chǎn)生乳化反應?！　蛱砑硬裼投喙δ芊€(wěn)定劑　　此方法并未解決根本問題，只是暫時通過穩(wěn)定劑減緩了柴油中不安定物質的反應速度，用此方法處理的柴油長期儲存仍會出現(xiàn)氧化安定性、色度、膠質等指標變差等問題。就化學變化而言。導致柴油不穩(wěn)定主要有以下三種可能：?、?、酸堿中和反應，有機酸與堿性氮反應生成沉渣；?、?、氧化膠質反應，烯烴和氧進行氧化反應生成膠質；?、?、酯化反應，雜環(huán)氧和苯類與硫醇反應生成沉渣； ●高科牌汽、柴油除味、脫色精制液產(chǎn)品說明 　　我所通過對國內(nèi)幾種具有代表性的柴油樣品進行長時間的對比考查，在改善柴油的色度、催速氧化沉渣、實際膠質幾項課題上做了大量的研究，同時結合目前常用精制方法中存在的問題，開發(fā)研制出了一種新型的“高科牌汽、柴油除味、脫色精制液”?！　〈水a(chǎn)品包括二部分：A液--萃取液B液---穩(wěn)定劑具體工藝如下： 　　第一步：采用A液萃取的方法去除重組分催化裂化柴油中的敏感物質；　　第二步：向精制后的柴油加入穩(wěn)定劑B液；經(jīng)過精制加劑后的重催化柴油調(diào)合成的商品柴油滿足國家一級品安定性要求。這既符合國內(nèi)外柴油的發(fā)展趨勢，也是較為經(jīng)濟合理的捷徑。 ●添加比例： 　　柴油精制液A液：3～6‰　　柴油多功能穩(wěn)定劑B液：0.2‰ ●產(chǎn)品包裝： 　　170公斤/桶、35公斤/桶或散裝，符合SH0164。 ●注意事項 　◎本品為可燃品,請按一般易然化學品規(guī)定儲存?！　蚪佑|皮膚用肥皂水清洗。