公司致力于廢塑料.廢橡膠.輪胎提煉柴油專業(yè)研究十余年，主要解決了影響該項目高效發(fā)展 的三大難點，即：質(zhì)量—規(guī)?！б鎲栴}，第一建立了獨有的質(zhì)量保障體系，自行研制成功的專供裂解廢塑料、廢橡膠、輪胎廢機(jī)油的加氫 精制劑、催化劑，所煉制的90#汽油0#柴油均通過了技術(shù)監(jiān)督局檢測，已達(dá)國標(biāo)，現(xiàn)已配制一套專 用催化劑，脫色劑(今年已開始執(zhí)行柴油新國標(biāo)，要求柴油的色度不超過3.5，接近米黃色.啤酒色 )，脫臭劑生產(chǎn)線，形成定型產(chǎn)品。 第二，確定了—個最經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)模，以全國城鄉(xiāng)擴(kuò)散密度，測定最低的收運成本，科學(xué)設(shè)計出 日產(chǎn)1—10噸柴油的最佳建廠規(guī)模，其設(shè)備全天侯生產(chǎn)、封閉式潔凈運行，產(chǎn)油快、油質(zhì)好，該油 具有爆發(fā)力強(qiáng)、耐燃燒、對發(fā)動機(jī)無任何副作用等特點。使油轉(zhuǎn)化率達(dá)到40-85%，1噸廢機(jī)油或廢 塑料能產(chǎn)出1000-1700斤柴油，和100斤天燃?xì)庾鳛槿剂显跔t中燒掉或回收。高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng) ，在煉油的過程中，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門 設(shè)計的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，不僅大大節(jié)約了能源，而且大幅度的提高了生 產(chǎn)效率。生產(chǎn)無二次污染?！　∵@一變廢為寶的技術(shù)既解決了廢機(jī)油對環(huán)境的污染又開發(fā)了新的能源，其社會效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì) 效益。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每天約生產(chǎn)各種廢塑料.廢橡膠.輪胎.廢機(jī)油近3000萬噸，產(chǎn)量如此之 大，而回收率卻很低，開發(fā)利用廢油生產(chǎn)柴油前景之廣闊，資源之豐富，又是國家扶持對象，而 且生產(chǎn)工藝簡單，技術(shù)易掌握，直觀性強(qiáng)，適合工廠、集體、個人生產(chǎn)經(jīng)營。 第三，工藝技術(shù)爐火純青，經(jīng)營方式別具一格，低成本、高效益運轉(zhuǎn)，確保了該項目豐厚的利潤 。國家環(huán)保局將廢塑料、廢橡膠、廢油列為21世紀(jì)在環(huán)保領(lǐng)域主要控制的三大重點之一，廢塑料 、廢橡膠煉油將是21世紀(jì)里最具有開發(fā)潛力的新興產(chǎn)業(yè)。的過程中，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計的燃 氣噴嘴內(nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，不僅大大節(jié)約了能源，而且大幅度的提高了生產(chǎn)效率。 生產(chǎn)無二次污染。