轉(zhuǎn)讓特快速?gòu)U機(jī)油廢塑料輪胎生產(chǎn)黑柴油脫色除臭技術(shù)不用加溫，直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過(guò)濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體，將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決，大大節(jié)約了投資，縮短了處理流程和時(shí)間，其速度是老工藝的十倍，成本是老工藝的五分之一,將黑臭柴油放入罐中,加入精制液攪拌,等靜止,放掉分層即可,.主要設(shè)備為攪拌釜和混合罐（設(shè)備投資需根據(jù)生產(chǎn)量確定）。各種黑臭油品脫色、保色、除味，變?yōu)榍宄和噶翢o(wú)異味的合格油品，特別是脫色除味效果處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，脫色、保色、除味同步進(jìn)行。特別適合中小型煉油廠使用。每天可生產(chǎn)20-100噸柴油。隨著石油煉制深加工油品的不斷增加，重油、廢機(jī)油裂化柴油的比例直線上升，出現(xiàn)二次加工的裂化柴油質(zhì)量差易變色。今年已開(kāi)始執(zhí)行柴油新國(guó)標(biāo)，要求柴油的色度不超過(guò)3.5，接近米黃色，這些黑裂化柴油必須經(jīng)過(guò)處理脫色常溫常壓下一步將黑裂化柴油脫成米黃色。雖然目前使用脫色劑的方法很多，但唯一不足的是脫色后的油品還會(huì)再變黑，黑色雖然脫除了，但繼續(xù)變黑沒(méi)有得到有效的控制，使脫色技術(shù)沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。本技術(shù)項(xiàng)目是以常溫常壓下制成脫色劑。用戶使用時(shí)，噸黑柴油脫色劑約0.05-0.1%（視油質(zhì)而定），噸黑柴油脫色劑成本僅30-80元,效益非常可觀。轉(zhuǎn)讓費(fèi)：快速脫色工藝1-2萬(wàn)元。