重慶到萍鄉(xiāng)13-17米5平板車回頭車

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重慶到萍鄉(xiāng)13-17米5平板車回頭車但從事公路貨運(yùn)的物流企業(yè)擔(dān)心，幾年后如果華通源轉(zhuǎn)型不做公路貨運(yùn)市場了，他們這些以公路貨運(yùn)為生的企業(yè)怎么辦，人工調(diào)度的效率低下車貨匹配效率低下，從工廠到三方物流企業(yè)，有可能到二包、三包、四包，層層分包，終使得物流成本在商品總成本中占比過高，而類似速派得這樣的同城貨運(yùn)O2O企業(yè)則可以共存，通吃掉金字塔中低層梯形部分，這里的市場份額更大。組建物流子集團(tuán)，意味著物流已不再僅僅是自營電商物流，而是成為向全社會開放的公共物流平臺。

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