圖文:衡水市三維土工網(wǎng)墊特供專賣

進入“紅色村”陽江陽春市崗美鎮(zhèn)潭簕村，比普通村道寬兩米的進村公路兩邊布置了各種紅色元素宣傳牌，營造了濃厚的紅色氛圍；村內(nèi)，融合了當(dāng)?shù)丶t色歷史的黨建文化主題公園正加緊建設(shè)，將打造成紅色文化教育基地和鄉(xiāng)村旅游基地為全省“紅色村”黨建示范工程重點建設(shè)的60個村之一，潭簕村深入挖掘傳承紅色歷史，以紅色文化涵養(yǎng)基層黨建，建設(shè)區(qū)域性紅色文化教育基地，全力發(fā)展紅色鄉(xiāng)村旅游，以“紅色動力”助推鄉(xiāng)村發(fā)展，走出一條特色鄉(xiāng)村振興之路。　　紅色文化是潭簕村的寶貴精神財富。該村有鋪仔寨交通聯(lián)絡(luò)站、小水河稅站鋪仔寨流動收稅點等3個紅色革命遺址。　　按照潭簕村“紅色村”黨建示范工程建設(shè)規(guī)劃，將投入6550萬元，分三期建設(shè)，首期重點建設(shè)紅色黨建文化主題公園，包括紅色展館、紅色長廊、紅色舞臺、黨旗廣場等，并對3個紅色革命遺址進行保護性修復(fù)。目前項目正加緊建設(shè)，力爭在今年7月投入使用。　　紅色黨建文化主題公園建成后，將通過圖片、實物、多媒體手段，全面展示潭簕村的紅色歷史。結(jié)合革命遺址，潭簕村將打造成陽江市基層黨建示范點、陽江市紅色文化教育基地、陽江市黨員（黨史、愛國）教育基地和陽江市紅色鄉(xiāng)村旅游基地?！　≡诎l(fā)掘紅色文化的同時，潭簕村黨組織也率先受到紅色文化的洗禮，凝聚力、戰(zhàn)斗力更強，引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興工作扎實推進。去年6月，潭簕村黨支部升級為黨總支，下設(shè)6個支部。在村黨組織帶領(lǐng)下，在珠海市對口幫扶單位幫助下，該村率先建起了村級養(yǎng)老中心，目前有5名五保老人居住在內(nèi)，每名老人的住所都有獨立套間，并配備基本生活設(shè)施，生活條件比以前有了很大改善。　　潭簕村是省定相對貧困村，為了帶動鄉(xiāng)親脫貧致富，潭簕村黨總支帶領(lǐng)村民發(fā)展紅肉火龍果種植業(yè)。在幫扶單位幫助下，該村引進專業(yè)果業(yè)公司，以“公司+貧困戶+農(nóng)戶”經(jīng)營模式，種植了100畝火龍果，成為該村脫貧主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。截至2018年底，基地已為貧困戶分紅7.5萬元。在產(chǎn)業(yè)扶貧帶動下，該村原有貧困戶67戶131人，2018年預(yù)脫貧61戶116人，預(yù)脫貧率為88.54%?！　榱税l(fā)展鄉(xiāng)村旅游，去年8月陽春市引進了投資方計劃投資1.7億元，以崗美鎮(zhèn)潭簕村為主體打造潭簕紅色文化旅游基地。目前，該項目正開展前期工作。隨著產(chǎn)業(yè)扶貧和紅色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，潭簕村加快脫貧步伐，村民的日子將會過得越來越紅火?！　? 據(jù)此測算，2019年，新能源汽車積分達標(biāo)毫無壓力，屆時會有大量盈余積分。當(dāng)前，“雙積分”政策仍存在很大不確定性，交易方式或交易金額等內(nèi)容都尚未明確?！捌髽I(yè)尤其是合資企業(yè)，普遍希望能在確定的管理或交易制度中再明確自身的發(fā)展規(guī)劃?！眲⒈蟊硎荆驗橹T多不確定因素的存在，企業(yè)很難制定準(zhǔn)確的應(yīng)對措施，如果太激進，在新能源汽車不掙錢甚至虧損的狀態(tài)下，企業(yè)將不堪重負(fù)；而如果自身新能源汽車產(chǎn)量不足，一旦積分交易價格過高，也將給企業(yè)帶來很大負(fù)擔(dān)，因此，當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)仍處于謹(jǐn)慎的觀望期，新能源汽車規(guī)劃還未真正落地，這恐怕也是很多合資企業(yè)選擇在下半年上市新能源車型的原因之一。引人關(guān)注的是，2018年，新能源汽車積分價值不高，這會否影響車企今年推進新能源汽車戰(zhàn)略的積極性？劉斌表示，大多數(shù)企業(yè)仍傾向于按照自己的規(guī)劃推進新能源汽車戰(zhàn)略，希望自身產(chǎn)量能達到要求。“2018年新能源汽車積分交易額較低，很大程度上與2018年下半年續(xù)駛里程長的車輛大規(guī)模上市有關(guān)，這樣的車輛會產(chǎn)生更多的新能源汽車積分，導(dǎo)致總體積分供大于求。再加之2018年新能源汽車積分并未納入考核體系，交易價格自然不高?！辈贿^，劉斌強調(diào)，2019年的新能源汽車市場還存在很多不確定因素，產(chǎn)量有可能在120萬～180萬輛間浮動，按照現(xiàn)行10％的積分考核要求，總體達標(biāo)雖然壓力不大，但也不排除部分企業(yè)無法達標(biāo)，尤其是燃油車產(chǎn)量基數(shù)較大的合資企業(yè)，如果不加快推進新能源汽車戰(zhàn)略，會陷入很被動的“達標(biāo)困局”。中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)理事長張書林在接受《中國汽車報》采訪時強調(diào)，2019年，源于新能源汽車補貼退坡等因素帶來的影響，新能源汽車市場會面臨更激烈的競爭。在競爭中，不但會促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步，而且會加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度?！皞鹘y(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的整車技術(shù)優(yōu)勢和對成本壓力的承受能力很強，它們將對新造車企業(yè)的生存發(fā)展造成巨大壓力。適者生存，優(yōu)勝劣汰的法則將引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快破產(chǎn)、兼并、聯(lián)合重組的步伐。”

   三維植被網(wǎng)特點：
    三維植被網(wǎng)護坡技術(shù)綜合了土工網(wǎng)和植物護坡的優(yōu)點，起到了復(fù)合護坡的作用。邊坡的植被覆蓋率達到30%以上時，能承受小雨的沖刷，覆蓋率達80%以上時能承受暴雨的沖刷。待植物生長茂盛時，能抵抗沖刷的徑流流速達6m/s，為一般草皮的2倍多。土工網(wǎng)的存在，對減少邊坡土壤的水分蒸發(fā)，增加入滲量有良好的作用。同時，由于土工網(wǎng)材料為黑色的聚，具有吸熱保溫的作用，可促進種子發(fā)芽，有利于植物生長。

    要樹立貨真價實的商品意識。商務(wù)主管部門要督促商貿(mào)流通企業(yè)嚴(yán)守商品質(zhì)量“三道關(guān)”,確保質(zhì)量可靠。一是把好進貨關(guān)。設(shè)立嚴(yán)格的進貨管理制度，對供應(yīng)商及購進的商品做到心中有數(shù)。二是把好經(jīng)營關(guān)。做好索證索票管理工作，做到每件商品都有源可溯，對于出售的商品做出質(zhì)量承諾，主動擔(dān)當(dāng)質(zhì)量第一責(zé)任人，建立先行賠付、無理由退換貨機制，讓消費者買得放心。三是把好流程關(guān)。主動創(chuàng)新商品質(zhì)量流程管控手段，不斷提升商品品質(zhì).

三維植被網(wǎng)用途：
三維植被網(wǎng)護坡是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料，在坡面構(gòu)建一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng)，通過植物的生長對邊坡進行加固的一門新技術(shù)。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經(jīng)過生態(tài)護坡技術(shù)處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。上海三維土工網(wǎng)墊瘋搶不停

三維土工網(wǎng)墊是以熱塑性樹脂為原料，經(jīng)擠出成網(wǎng)、拉伸、點焊復(fù)合等工序而成的表面呈凹凸泡狀的多層塑料三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)墊，它的底層為一高膜量基礎(chǔ)層，能防止變形和水土流失，表層為起泡層，填入土壤，種上草籽，是非常理想的土壤植被防護材料。規(guī)格型號分為：EM2、EM3、EM4、EM5。
       在草皮沒有長成之前，可以保護土地表面免遭風(fēng)雨的侵蝕，同時在播種初期穩(wěn)固草籽;植物生長起來后組成的復(fù)合保護層可經(jīng)受高水位，大流速的雨水沖刷；可替代混凝土、瀝青、拋石等坡面防護材料，主要用于公路、鐵路、河道、堤壩、山坡等坡面保護。三維土工網(wǎng)墊是一種三維結(jié)構(gòu)的適用于水土保持的新型土工合成材料，可有效的防止水土流失增加綠化面積，改善生態(tài)環(huán)境。

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