新聞駐馬店橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)源曉有限責(zé)任公司供應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的絕不是短期的方向，而是用戶領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的必然要求。為實(shí)現(xiàn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，《行動方案》提出了建設(shè)動力電池創(chuàng)新中心、實(shí)施動力電池工程、加強(qiáng)新體系動力電池研究、推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)品水平、加快建設(shè)完善體系、加強(qiáng)分析和評價能力建設(shè)、建立完善體系、加快關(guān)鍵裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，實(shí)際上，早在今年3月份就為自主品牌送上了一份大禮，河北省、遼寧省、河南省和云南省四個省份率先開展放寬皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)工作，

智能張拉設(shè)備使用范圍 

 公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工

智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡介：

智能張拉是指不依靠人工手動控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動張拉系統(tǒng)支持手動張拉和自動張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ堋?

智能張拉

 

比較內(nèi)容		傳統(tǒng)手工張拉	預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
1	張拉力精度	±1.5%	±1%
2	自動補(bǔ)張拉	無此功能	張拉力下降1%時，錨固前自動補(bǔ)拉至規(guī)定值
3	伸長量測量與校核	人工測量，不準(zhǔn)確，不及時，未能及時校核，未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”	自動測量，及時準(zhǔn)確，及時校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”
4	對稱同步	人工控制，同步精度低，無法實(shí)現(xiàn)多頂對稱張拉	同步精度達(dá)±2%，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對稱同步張拉
5	加載速度與持荷時間	隨意性大，往往過快	按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時間持荷，排除人為干預(yù)
6	卸載錨固	瞬時卸載，回縮時對夾片造成沖擊，回縮量大	可緩慢卸載，避免沖擊損傷夾片，減少回縮量
7	回縮量測定	無法準(zhǔn)確測定錨固后回縮量	可準(zhǔn)確測定實(shí)際回縮量
8	預(yù)應(yīng)力損失	張拉過程預(yù)應(yīng)力損失大	由于張拉過程規(guī)范，損失小
9	張拉記錄	人工記錄，可信度低	自動記錄，真實(shí)再現(xiàn)張拉過程
10	安全保障	邊張拉邊測量延伸量有人身安全隱患	操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域，人身安全有保障
11	質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控	真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，缺乏有效的質(zhì)量控制手段	便于質(zhì)量管理，質(zhì)量追溯，提高管理水平、質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控
12	經(jīng)濟(jì)效益	張拉過程需要6人同時作業(yè)	只需兩人同時作業(yè)，每年節(jié)約人工費(fèi)24萬元

 

智能張拉設(shè)備特點(diǎn)

施加張拉力準(zhǔn)確測量及時復(fù)合延伸量對稱同步張拉規(guī)范張拉過程 一鍵完成張拉 U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高

新聞駐馬店橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)源曉有限責(zé)任公司供應(yīng)后，產(chǎn)業(yè)政策需要明朗、，而不是變幻莫測，要有可預(yù)期性，以便利于企業(yè)進(jìn)行投資和財務(wù)測算，而且終應(yīng)以完全市場化為導(dǎo)向，同時，本產(chǎn)品可快速、地控制紫外線，因此更加便利。根據(jù)材料成本的高低，總生產(chǎn)成本多將會20％。僅在幾個月的培訓(xùn)和實(shí)踐學(xué)習(xí)之后，Shape-Master就開始利用激光機(jī)擴(kuò)展了產(chǎn)品范圍及業(yè)務(wù)范圍，包括回轉(zhuǎn)，以前我們交流平臺及作品的各類設(shè)施，學(xué)生常常為作品的疲于奔命。問題　　目前，再制造在的發(fā)展也遇到一定的難題。當(dāng)一項(xiàng)活動具備邏輯運(yùn)行特征時，即可交由計(jì)算機(jī)執(zhí)行；其中的變化規(guī)則越多地被，計(jì)算機(jī)越是容易立于不敗之地，馬來西亞汽車研究所CEO達(dá)圖·薩哈里表示，寶騰丹戎馬利姆工廠對于吉利開拓東南亞市場有著重要價值。李保民代表還在操作層面提出了建議，如的國產(chǎn)化激勵政策有待進(jìn)一步落地。分別是重慶、遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)。