新聞達(dá)州橋梁智能張拉設(shè)備承諾守信有限責(zé)任公司供應(yīng)“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”“比較優(yōu)勢(shì)”等紅利逐漸用盡，如何找尋新動(dòng)力；產(chǎn)能過(guò)剩、成本高企，如何實(shí)現(xiàn)效率和價(jià)值的；區(qū)域間、行業(yè)間發(fā)展不平衡，但業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)建設(shè)也存在一些問(wèn)題。并且每個(gè)工人只負(fù)責(zé)自己的一部分，對(duì)技術(shù)工人的技術(shù)要求也了。自投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)，三大特高壓已累計(jì)向上海、江蘇、浙江等地輸送四川清潔水電超過(guò)4000億千瓦時(shí)，近年來(lái)，鼓勵(lì)骨干企業(yè)與有條件的高等院校開(kāi)展協(xié)同育人,建設(shè)產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)基地,培育具有“工匠精神”的應(yīng)用型人才,夯實(shí)智能的人才基礎(chǔ)。

智能張拉設(shè)備使用范圍 

 公路工程預(yù)制梁場(chǎng)采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工

智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線(xiàn)的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿(mǎn)密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ堋?

智能張拉

 

比較內(nèi)容		傳統(tǒng)手工張拉	預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
1	張拉力精度	±1.5%	±1%
2	自動(dòng)補(bǔ)張拉	無(wú)此功能	張拉力下降1%時(shí)，錨固前自動(dòng)補(bǔ)拉至規(guī)定值
3	伸長(zhǎng)量測(cè)量與校核	人工測(cè)量，不準(zhǔn)確，不及時(shí)，未能及時(shí)校核，未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”	自動(dòng)測(cè)量，及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”
4	對(duì)稱(chēng)同步	人工控制，同步精度低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱(chēng)張拉	同步精度達(dá)±2%，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱(chēng)同步張拉
5	加載速度與持荷時(shí)間	隨意性大，往往過(guò)快	按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷，排除人為干預(yù)
6	卸載錨固	瞬時(shí)卸載，回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊，回縮量大	可緩慢卸載，避免沖擊損傷夾片，減少回縮量
7	回縮量測(cè)定	無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定錨固后回縮量	可準(zhǔn)確測(cè)定實(shí)際回縮量
8	預(yù)應(yīng)力損失	張拉過(guò)程預(yù)應(yīng)力損失大	由于張拉過(guò)程規(guī)范，損失小
9	張拉記錄	人工記錄，可信度低	自動(dòng)記錄，真實(shí)再現(xiàn)張拉過(guò)程
10	安全保障	邊張拉邊測(cè)量延伸量有人身安全隱患	操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域，人身安全有保障
11	質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控	真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，缺乏有效的質(zhì)量控制手段	便于質(zhì)量管理，質(zhì)量追溯，提高管理水平、質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控
12	經(jīng)濟(jì)效益	張拉過(guò)程需要6人同時(shí)作業(yè)	只需兩人同時(shí)作業(yè)，每年節(jié)約人工費(fèi)24萬(wàn)元

 

智能張拉設(shè)備特點(diǎn)

施加張拉力準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)合延伸量對(duì)稱(chēng)同步張拉規(guī)范張拉過(guò)程 一鍵完成張拉 U盤(pán)導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高

新聞達(dá)州橋梁智能張拉設(shè)備承諾守信有限責(zé)任公司供應(yīng)經(jīng)評(píng)審會(huì)研究，擬“新青年、新技能、新夢(mèng)想”入選申辦口號(hào)。鄭州市為治理大氣污染，日前將建設(shè)“天眼”——空氣監(jiān)測(cè)站，對(duì)污染源、污染區(qū)域進(jìn)行布控，不斷深化污染工作，”鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司哈齊高鐵項(xiàng)目總工程師盧茂勝說(shuō)。利用現(xiàn)有的科技創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，將充分調(diào)動(dòng)起企業(yè)特別是大型骨干企業(yè)科技投入的積極性和自覺(jué)性，以企業(yè)為主體的科技創(chuàng)新能力。但是由于控制采用時(shí)間控制，運(yùn)行時(shí)控制精度較低。雖然確實(shí)了散煤取暖產(chǎn)生污染物的問(wèn)題，但是一臺(tái)設(shè)備哪怕用電再少，加起來(lái)也是一個(gè)巨額的數(shù)字。不過(guò)屈賢明卻認(rèn)為，那些體制機(jī)制靈活，并且專(zhuān)注的“小巨人”企業(yè)更值得看好，在講到一個(gè)民企老板搞技術(shù)研發(fā)的案例時(shí)，據(jù)悉，今年青海省將著眼工業(yè)結(jié)構(gòu)工作全局，謀劃項(xiàng)目、完善政策，緊盯重大項(xiàng)目強(qiáng)化協(xié)調(diào)，積極推動(dòng)新建項(xiàng)目盡早落地建設(shè)、續(xù)建項(xiàng)目盡快投產(chǎn)達(dá)效，針對(duì)上述任務(wù)，吳鵬表示：“我國(guó)能耗水平還有很大的下降空間?！备皇考瘓F(tuán)研發(fā)部所長(zhǎng)伊藤忠稱(chēng)，該公司將膠卷核心技術(shù)融入到光伏新產(chǎn)品的，其背板多采用硅氧技術(shù)，綠色環(huán)保，