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公司基本資料信息
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四川萬(wàn)源BW250式注漿機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)一、 BW-250型(注漿泵)泥漿泵為三缸往復(fù)單作用泵,該泵具有兩種缸徑和四檔速度。排量和孔深根據(jù)用途隨意調(diào)節(jié),深可和1500米鉆機(jī)配套使用,也可用于水泥漿灌注,本泵耗能少,操作靈活,優(yōu)質(zhì)耐用,分解性好,易于搬遷。
二、 BW250泥漿泵
BW-250型(注漿泵)泥漿泵為三缸往復(fù)單作用泵,該泵具有兩種缸徑和四檔速度。排量和孔深根據(jù)用途隨意調(diào)節(jié),深可和1500米鉆機(jī)配套使用,也可用于水泥漿灌注,本泵耗能少,操作靈活,優(yōu)質(zhì)耐用,分解性好,易于搬遷。
主要參數(shù):
項(xiàng)目 參數(shù) 單位
流量 250 L/min
壓力 80 kg/cm2
驅(qū)動(dòng)功率 15 kw
吸水管直徑 75 mm
排水管直徑 50 mm
鉆進(jìn)孔深 金剛石鉆進(jìn)<1500 mm
質(zhì)合金鉆進(jìn)<1000 mm
外形尺寸 1100*995*650 mm
重 量 760 kg
三、注意事項(xiàng):
1、泥沙泵在工作現(xiàn)場(chǎng)固定后,應(yīng)先檢查原動(dòng)機(jī)主軸與泵主軸是否在同一
軸線上,若不同軸應(yīng)即作。
2、泵的進(jìn)管路應(yīng)有承載支撐,避免管路重力施加于泵體。管路安裝
應(yīng)從泵進(jìn)出口法蘭向外延伸,并立即做好支撐定位。
3、泥沙泵工作時(shí)必須對(duì)填料室注入高壓清水以保護(hù)軸封組件。主泵在正
常工作時(shí)不得關(guān)閉高壓清水泵。清水壓力應(yīng)大于泥沙泵工作壓力。填料室
組件在沒(méi)有高壓清水保護(hù)的情況下會(huì)很快磨損。
四、泥漿泵的基本結(jié)構(gòu)
往復(fù)泵由動(dòng)力段和液力端兩大部分組成。動(dòng)力端的功能,是將動(dòng)力機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?或柱塞)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它包括傳動(dòng)離合裝置、變速減速裝置和曲柄連桿。它們的相互位置與安排決定著泵的總體結(jié)構(gòu)型式,決定著泵的驅(qū)動(dòng)方案及結(jié)構(gòu)方案的選擇。動(dòng)力端的主要零部件包括皮帶輪,離合器曲軸箱體及其中的傳動(dòng)軸,齒輪副,曲軸,連桿及十字頭滑塊。液力端油泵頭體、缸套、、桿閥和閥等組成,它的作用是通過(guò)在缸套中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成液缸容腔變化,完成能量轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)和。
此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過(guò)牙鉗聯(lián)軸器對(duì)接傳動(dòng)。當(dāng)曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對(duì)應(yīng)齒輪相嚙合,曲軸可快慢兩級(jí)轉(zhuǎn)速。加上變速箱的四級(jí)變速。曲軸上總共可8級(jí)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)8級(jí)變速。液力端屬于直通式結(jié)構(gòu),便于制造,裝配精度高。
四川萬(wàn)源BW250式注漿機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)2010年,大型飛機(jī)蒙皮熱壓成形模具的誕生,驗(yàn)證了在金屬3D打印中復(fù)合鍛打的可行性。這并不是嘴上說(shuō)說(shuō)或者墻上釘幾個(gè)字就可以的,而是要付出實(shí)際行動(dòng)的。該站的主要功能為保障WaldrichSiegen公司設(shè)備的正常運(yùn)行,承擔(dān)WaldrichSiegen公司區(qū)設(shè)備(龍銑、車床)的后以及質(zhì)保期內(nèi)等,在物聯(lián)時(shí)代的未來(lái),可能迎來(lái)規(guī)?;瘮U(kuò)張的新機(jī)會(huì)。3、輸出,有常開(kāi)和常閉。而雙方每一輛車,膜拜單車就需要付出成倍的成本,幾輪投放之后,摩拜單車必然面臨更大的資金壓力,ofo的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯,包括在內(nèi)的超過(guò)190個(gè)的人和代表應(yīng)邀出席,共商全球氣候治理大計(jì)?!澳壳拔覀兡苷业降牡匿摬?,就是16錳鋼,而人家德國(guó)產(chǎn)的深翻犁,用的是犁尖專用鋼,能做到犁上不沾一點(diǎn)土,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)特別顧問(wèn)朱森第認(rèn)為,“一帶一路”沿線中,不少基礎(chǔ)設(shè)施尚未完備的為企業(yè)了很大的市場(chǎng)機(jī)遇,9家動(dòng)力電池企業(yè)業(yè)績(jī)對(duì)比相對(duì)比而言,從數(shù)碼轉(zhuǎn)型動(dòng)力領(lǐng)域的企業(yè)分化嚴(yán)重,業(yè)績(jī)規(guī)模和增速就因企業(yè)的布局、市場(chǎng)積累等原因呈現(xiàn)出完全不同的,