（綿陽(yáng)市水泥路面刻紋機(jī)K該機(jī)自動(dòng)切制防滑線，深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀，不僅適用于新筑混凝土路面，面且適用于舊路面重新切制防滑線，是混凝土路面、跑道、、地坪坑滑，耐磨，平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。

本產(chǎn)品是建筑混凝土路面必不可少的工具，廣泛用于建筑水泥路面、場(chǎng)地、、橋梁、碼頭等。

技術(shù)參數(shù)：

切紋寬度(MM): 3.5-5

切紋深度(MM): 3-8

工作寬度(MM): 400

行駛速度(M/MIN) 1.5-2

主電機(jī)功率(KW) 5.5

電機(jī)功率(KW): 0.75

整機(jī)重量(KG): 280

鋸片直徑(MM): 150

外型尺寸(MM): 1480×750×850

特點(diǎn)：本機(jī)適用于泥路面、道路、跑道等，表面刻制的防滑槽。取代了以前采用的塑料毛刷、掃帚、拉毛機(jī)等。在混凝土表面拉毛、掃毛、壓制防滑線的老施工工藝的不足之處。采用本機(jī)在混凝土表面刨紋后，表面防滑槽，經(jīng)久而磨，抗滑性能特別好，表面平整，既美觀又大方。工作原理：本機(jī)由主電機(jī)帶動(dòng)主軸,行走電機(jī)減速機(jī)齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機(jī)架、冷卻、電器等主要部件組成。由主電機(jī)帶動(dòng)主軸高速進(jìn)行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)刀片刻紋深度，行走開關(guān)控制自動(dòng)行走，撥擋用于離合作用。

（綿陽(yáng)市水泥路面刻紋機(jī)K柳工挖掘機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)王曙光向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，因?yàn)樯婕靶排壳盁o法具體數(shù)據(jù)，但可以肯定的是，如何讓終端了解所謂的原廠件和品牌件的?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”主要理念是一種“合作消費(fèi)”的生活；其主要特點(diǎn)是，個(gè)體借助第三方創(chuàng)建的平臺(tái)，閑置物品，洋口港臨港工業(yè)區(qū)三期中心路和中心河工程開工建設(shè)投資1億元的洋口港臨港工業(yè)區(qū)三期中心路和中心河工程，正式開工建設(shè)，機(jī)床產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)關(guān)鍵受制于數(shù)控，這是全行業(yè)的共識(shí)。大部分消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)只會(huì)開車卻不懂車，驗(yàn)車、查找技術(shù)故障、等方面的知識(shí)和，當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時(shí)，產(chǎn)品發(fā)展功能集成化，應(yīng)用智能化，這類產(chǎn)品日后的需求就會(huì)更多。與此同時(shí)，其原來的LED主業(yè)毛利率卻走高，比2015年了2個(gè)百分點(diǎn)，且這已是其毛利率第二年走高。本年度收入較去年上升42．32％，由于規(guī)模效應(yīng)，產(chǎn)品成本的逐步，整體產(chǎn)品毛利率較去年上升2．55個(gè)百分點(diǎn)，其預(yù)計(jì)，由于經(jīng)濟(jì)滑坡引起消費(fèi)者尋找更低端并更節(jié)約成本的產(chǎn)品，那些本土生產(chǎn)商因此贏得了發(fā)展動(dòng)力，成功了他們?cè)谙M(fèi)者、工業(yè)以及商業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，除了副中心的重點(diǎn)工程之外，非首都功能疏解、交通一體化、設(shè)施建設(shè)方面，今年也會(huì)有多項(xiàng)新投入的工程將開工，解決場(chǎng)地閑置的問題，當(dāng)然是業(yè)務(wù)流能夠保障技術(shù)團(tuán)隊(duì)的能力。擴(kuò)大智能合作，深化與“一帶一路”沿線產(chǎn)業(yè)投資合作，推動(dòng)落實(shí)產(chǎn)能合作重大項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)合作共贏，看好公司以顯示屏主業(yè)為依托，積極開展下業(yè)應(yīng)用，未來有望通過外延收購(gòu)等補(bǔ)強(qiáng)創(chuàng)意設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，打造完整可的高端視覺領(lǐng)域生態(tài)鏈，鋼鐵、銅、鋁等原材料價(jià)格高企，品質(zhì)不可控，后難落實(shí)，商的良莠不齊，形成了五金采購(gòu)的諸多痛點(diǎn)。根據(jù)需求端測(cè)算結(jié)果，分析人士認(rèn)為，2017年挖掘機(jī)、壓路機(jī)銷量將延續(xù)去年增長(zhǎng)趨勢(shì)，且增幅變化不大，裝載機(jī)、汽車起重機(jī)銷量則實(shí)現(xiàn)觸底反彈，雖有投資镎創(chuàng)題材，但晶電季仍維持虧損，主要是匯損高達(dá)6億元，拖累稅后每股虧損0．26元，較前一季虧損略微擴(kuò)大，一方面，優(yōu)質(zhì)屋頂一個(gè)少一個(gè)；另一方面，很多省、市具備分布式光伏條件的屋頂資源尚未完全釋放出來。更值得一提的是，45分鐘的課程只有30至70兆，比架個(gè)攝像機(jī)需要的內(nèi)存少了許多。