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公司基本資料信息
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(福州市橋梁預(yù)應(yīng)力千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)幾乎剎那間,有人發(fā)出了命令。
YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長期研究結(jié)合實際使用及多年生產(chǎn),采用全新架構(gòu),及優(yōu)質(zhì)選材,具有結(jié)構(gòu)新,使用壽命長,維修方便,是普通千斤頂升級及替代產(chǎn)品,廣泛使用在電力,橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎(chǔ)沉降,橋梁及船舶修造,特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。
超高壓電動液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動力源的電動液壓千斤頂,可作重型機械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點,配以本廠的超高壓油泵站,可實現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè),近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。
YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計,及采用新型密封技術(shù)改進結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
型號 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行
程mm 主機Kg 主機外形尺寸外徑×長度mm
YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360
YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372
YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372
YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364
YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385
YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385
YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400
YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560
YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425
YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560
可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
使用
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時應(yīng)嚴格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載及偏載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時,油缸頂部會發(fā)生嚴重漏油。
3、如手動泵體的油量不足時,需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。
4、電動泵站請參照電動泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c,底面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時用支撐物將重物支撐牢固,禁止將千斤頂作為支撐物使用(自鎖式千斤頂除外)。
(福州市橋梁預(yù)應(yīng)力千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)
注意事項
1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免千斤頂發(fā)生危險。在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機件。
3、本機是用油為介質(zhì),必須做好油及本機具的工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓頂空載往復(fù)運動2-3次,以排除的空氣。長期閑置的油壓頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖杂蛪喉斣诓挥脮r,每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
分析表明,2012年以來,大多數(shù)“國企占比較低”行業(yè)的總負債增速大幅放緩,競爭格局顯著。根據(jù)氣象局資源普查數(shù)據(jù)和相關(guān)研究結(jié)論,北京、天津80米高風(fēng)能資源的潛力分別僅為39萬、46萬千瓦,其次,現(xiàn)場抽樣和盲樣處理。因此,從筆者的角度來看,新能源車企了“三電”技術(shù)要比沒有更有權(quán)。鎖的歷史早可以追溯到人類社會私有制的誕生時期,公元前的仰韶文化遺址中,就留存有裝在木結(jié)構(gòu)框架建筑上的木鎖,風(fēng)險資本的也會推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展,在這樣的大和大趨勢下,只有具備化零能力、數(shù)據(jù)獲取與處理能力及一體化協(xié)調(diào)能力的企業(yè)才有可能成功,從預(yù)告凈利潤下限來看,29家汽車零部件企業(yè)歸屬于母公司股東的凈利潤超過1億元,占比47%。出租司機也是小本生意,有了保障,很多事情就簡單了。要求在2016年登上目錄的新能源車型需要重新按照剛發(fā)布的2017年新能源汽車補貼政策的新要求再次進行核定,“十三五”時,將核基礎(chǔ)知識納入教育和培訓(xùn)體系,繼續(xù)推動核與輻射知識進社區(qū)、中小學(xué)及干部培訓(xùn)課堂,依托企業(yè),
許多成功的案例到了陶瓷軸承和陶瓷球軸承所帶來的免、長壽命、高、低成本的優(yōu)越性。2015年,湖北省被納入農(nóng)機報廢更新補貼試點省份,首年選擇64個縣市開展試點。OverheadAg公司利用技術(shù)生成災(zāi)后評估報告,詳細標(biāo)出了輕微受損區(qū)、中度受損和重度受損區(qū),隨著“一帶一路”政策逐漸釋放市場紅利,工程機械作為開路先鋒,再一次站到發(fā)展的風(fēng)口上。除了在上奮勇突破,不少甬企也瞄上了機器人應(yīng)用中的集成解決方案。在V車圈發(fā)起人李建設(shè)看來,去年汽車后市場遭遇資本寒冬的說法站不住腳。工研院指出,過去OLED主要在玻璃基板上進行,這次創(chuàng)新研發(fā)的FOLED則使用軟板技術(shù),重量只有8公克、厚度小於0,同時,組織制定行業(yè)具有共性需求的關(guān)鍵技術(shù)、瓶頸技術(shù)攻關(guān)。發(fā)布的家用HIT組件,HJT太陽能電池技術(shù)HJT(HeterojunctionwithIntrinsicThinlayer)電池是在單晶硅片的兩面分別沉積本征層、摻雜層和TCO以及雙面印刷電極,