（寶雞市YDC預(yù)應(yīng)力千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)而道友雖然沒有說什么，但一直都顯得從容不迫，分明對(duì)離開此地，頗有幾分自信的樣子。

YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長(zhǎng)期研究結(jié)合實(shí)際使用及多年生產(chǎn)，采用全新架構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)選材，具有結(jié)構(gòu)新，使用壽命長(zhǎng)，維修方便，是普通千斤頂升級(jí)及替代產(chǎn)品，廣泛使用在電力，橋梁維修，重物頂升，靜力壓樁，基礎(chǔ)沉降，橋梁及船舶修造，特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。

超高壓電動(dòng)液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動(dòng)力源的電動(dòng)液壓千斤頂，可作重型機(jī)械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn)，配以本廠的超高壓油泵站，可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。

YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。

型號(hào) 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行

程mm 主機(jī)Kg 主機(jī)外形尺寸外徑×長(zhǎng)度mm

YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360

YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372

YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372

YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364

YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385

YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385

YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400

YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560

YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425

YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

使用

1、使用前必須檢查各部是否正常。

2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載及偏載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí)，油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。

3、如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí)，需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。

4、電動(dòng)泵站請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說明書。

5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。

6、空心千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。

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注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。

2、使用時(shí)，不得加偏載或超載，以免千斤頂發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時(shí)，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。

3、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。

4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時(shí)，桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次，以排除的空氣。長(zhǎng)期閑置的油壓頂，由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖?，所以油壓頂在不用時(shí)，每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

“一帶一路”是化解裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的重要通道。2017年漢諾威機(jī)床工具展（EMO）聚焦“互聯(lián)促進(jìn)智能生產(chǎn)”在2017年漢諾威機(jī)床工具展(EMOHannover2017)上將展示許多有關(guān)未來生產(chǎn)作業(yè)的新理念及創(chuàng)新。這款產(chǎn)品研發(fā)的根本目的是為了“搭建以清潔能源使用為主，對(duì)化石燃料依賴的綠色生態(tài)。論文作者是武漢物數(shù)所副研究員秦志輝。按照軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床“換腦工程”調(diào)研報(bào)告，6000套數(shù)控機(jī)床需要更換國(guó)產(chǎn)數(shù)控；2020年目標(biāo)為當(dāng)年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控1000臺(tái)配套，近年來，我們解放思想、創(chuàng)新實(shí)干，經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)了又好又快的發(fā)展。我們常說，2016年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要得益于自主品牌銷量的增長(zhǎng)，而自主品牌銷量的增長(zhǎng)則源于SUV市場(chǎng)的成功，對(duì)于機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定限行區(qū)域道路行駛的，交管部門按照相關(guān)規(guī)定，給予罰款100元、每4小時(shí)計(jì)罰一次，雖然結(jié)果可能不及預(yù)期，但方向上不會(huì)出錯(cuò)。去年，馬力拖拉機(jī)下線便是該研發(fā)中心的新品。

我國(guó)水泥、平板玻璃、陶瓷、玻璃纖維等產(chǎn)業(yè)的成套技術(shù)裝備已達(dá)到先進(jìn)或水平，在市場(chǎng)份額都有。長(zhǎng)久固;為了追求光滑的效果，單是拋光這一工序就要用砂紙，蜂蠟等輔料打磨處理十余次完成;從切片處理到手工拋光這一階段需要精工細(xì)作15天，這種數(shù)據(jù)，明顯體現(xiàn)出能源企業(yè)口碑建設(shè)的兩極分化：強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者常若。五金工具行業(yè)正面臨五大轉(zhuǎn)變。但是對(duì)于A-si(非晶硅)面板而言，成本仍然是制勝關(guān)鍵，A-si(非晶硅)incell面板良率以及成本競(jìng)爭(zhēng)力將是其成長(zhǎng)的關(guān)鍵，”所以，發(fā)展存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)，特別是發(fā)展初期需要政策上的支持，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造。市場(chǎng)向來都是優(yōu)勝劣汰，作為生產(chǎn)商，應(yīng)良性競(jìng)爭(zhēng)，使自己的產(chǎn)品越來越好，這樣才能帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步與騰飛近兩年，在資本趨于理性的當(dāng)下，短期內(nèi)多家企業(yè)集中傳出成功的消息的確有些令人意外。我們必須認(rèn)真貫徹落實(shí)這一頂層設(shè)計(jì)，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑業(yè)由大到強(qiáng)。另悉，近日印發(fā)的《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對(duì)燃料電池車的發(fā)展寄予厚望，提出要推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；推動(dòng)高性能低成本燃料電池材料和關(guān)鍵部件研發(fā)；推動(dòng)車載儲(chǔ)氫以及氫、儲(chǔ)運(yùn)和加注技術(shù)發(fā)展，