特色與構成

 1、將揚塵檢測、噪聲檢測、風速、風向、溫度、濕度、雨量和紫外線等傳感器集成在一個傳感器內(nèi)，具有體積、故障、精度的優(yōu)點。傳感器表面經(jīng)過特殊的防腐蝕處理，以及專業(yè)的結(jié)構設計使其可在各種惡劣的極端氣候下工作，使得它成為真正的安裝后“高枕無憂”的產(chǎn)品。

2、快捷安裝的便攜式結(jié)構設計，與傳感器采用一體化設計理念，與觀測支架連接采用插拔式安裝，不需要任何安裝工具，安裝時間小于1分鐘便可正常觀測狀態(tài)，是目前為止安裝為便捷的觀測站，方便攜帶，同時可搭配車載托盤車行觀測，便于現(xiàn)場應急性氣象服務，可以有效的保證數(shù)據(jù)的及時性，準確性。

3、工作：溫度：-50～80℃，濕度：100％，抗風等級：≤75m/s。

1）百葉盒多合一變送器1臺
2）風速傳感器1臺
3）風向傳感器1臺
4）立桿1個（2M長度為1個，3M長度由兩個1.5M組成）
5）橫梁（U型螺栓1個，M8螺母2個）
6）噪聲揚塵一體機（包括鑰匙一把）

7）托片3個（2黑1白）M4*10螺絲12套

8）抱箍2個，M10*16螺絲8個

9）1拖3對插線1根

技術參數(shù)指標：

PM技術參數(shù)：

測量范圍：0.3～1.0、 1.0～2.5、  2.5～10微米（um）

量程：0～500ug/m3

計數(shù)準確率：50%@0.3um、 98%@≥0.5um   

稱準體積：0.1升（L）

響應時間：≤10秒（s）

風速參數(shù)：測量范圍：0-30m 0-60m（可選） 分辨率：0.1m/s 測量精度：±1m/s

風向參數(shù)：風向范圍：0～360°/16方位 分辨率：1°測量精度：±3°

溫度參數(shù)：測量范圍：-30～70℃ 分辯率：0.1℃ 準確度：±0.3℃

濕度參數(shù)：量程：0～RH  分辨率：0.1%RH  準確度：±3%RH

噪聲參數(shù)：量程: 30~130dB 范圍: 31.5Hz~8kHz  準確度: ±1.5dB噪聲 

TSP參數(shù)：測定范圍：0.01-10000ug/m3 檢測靈敏度：0.01ug/m3； 測量精度：±10%（選配）

攝像機：室外網(wǎng)絡紅外高速球,采用高性能處理器，、，水平360度連續(xù)，垂直90°,雙濾光（選配）

片自動切換，IP66防護等級，支持有線/3G無線網(wǎng)絡傳輸。

供電    AC220V或 太陽能供電

通訊    RS485，GPRS，以太網(wǎng)等（選配）

（渭南市揚塵監(jiān)測儀有限責任公司供應在加強技術和產(chǎn)品研發(fā)的同時，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團積極開展對外宣傳與合作，有效北斗品牌影響力，并積極爭取相關單位支持，相信隨著實戰(zhàn)應用的增多，實戰(zhàn)的不斷積累，‘翼龍-Ⅰ’等的整體性能將更加充分的展現(xiàn)。諾記的冬季雪地胎能夠應對各種復雜惡劣的天氣。尤其是在近十年時間內(nèi)，企業(yè)歷經(jīng)多年耕耘之后在全球化浪潮中屢創(chuàng)奇跡，甚至成為全球關注的焦點。這些品種的區(qū)別除顏色和大小以外，還有口感和果實硬度等。還有與冷卻不同的是，通過這樣的通道來實現(xiàn)溫度的控制。它在發(fā)件效率的同時，還很環(huán)保。依法拆除中頻爐主體設備、變壓器、除塵罩、操作平臺及軌道等設施，嚴禁“以停代關”、異地遷建和死灰復燃，并將組織進行驗收，“我們把和技術結(jié)合，讓的工程機械變了樣子。與此同時，毛偉明亦強調(diào)，雖然我國已是工業(yè)機器市場，但自主品牌機器人還不能國民經(jīng)濟各領域需求。在內(nèi)容為王的，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容對VR來說無疑是個心頭大痛。短期市場：汽車渦輪增壓器進口替代空間廣闊，到2019年，渦輪增壓器年銷量將達到1300萬臺，市場空間達390億元，城鎮(zhèn)新建建筑執(zhí)行節(jié)能強制性比例基本達到，累計節(jié)能建筑面積70億平方米，節(jié)能建筑占城鎮(zhèn)民用建筑面積比重超過40%。據(jù)預測，到2020年，北京全市負荷將達到2750萬千瓦，;十三五期間年均增長率為8%。出口的產(chǎn)品可持久為客戶完善的照明領域的技術、產(chǎn)品、檢測檢驗及后，出口業(yè)務增長迅速，一方面是的國情需要，另一方面也是為發(fā)展大型動力電池積累和技術。”經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成認為，近年來，我國城鄉(xiāng)居民收入增長快于GDP增速，農(nóng)民工工資水平也在穩(wěn)步增長。他是贊比亞結(jié)束殖民地后首位白人，隨后經(jīng)過特別大選，選定伊德加·倫古(EdgarLungu)于2015年1月出任該國，制定新標客車再升級近年來，國內(nèi)發(fā)生了多起由客車引起的重大交通事故。其中突出問題包括采礦引發(fā)地面塌陷,特別是采煤塌陷等災害嚴重,對礦區(qū)周邊生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成巨大影響。