產(chǎn)品規(guī)格： 25公斤/袋 產(chǎn)品數(shù)量： 10000000袋 包裝說明： 袋裝 價格說明： 8元/公斤 HX-1水泥路面修補料 一、產(chǎn)品介紹 1、產(chǎn)品用途 HX-1型水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、漏筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有超強的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。 2、理化特點 物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸潮性。 穩(wěn)定性：可以長期儲存和正常條件下運輸，無燃燒和爆炸性。 保質期：最佳性能3個月 3、特別說明 本材料歷時6年的時間，經(jīng)過了500次以上的實驗，涉及原材料材料達300多種，現(xiàn)場試驗達100多處，聯(lián)合了材料學領域、道路建設和養(yǎng)護領域、化學專業(yè)領域、建材領域等多領域的專家，聯(lián)合研發(fā)成功的一種新型材料，目前填補了國內(nèi)空白。經(jīng)過我國10幾個省市地區(qū)的使用，收到了滿意的效果和行內(nèi)良好的評價，使用范圍涉及道路養(yǎng)護、高鐵工程、奧運工程、軍事工程、核工業(yè)和航空等多個領域，并成功出口非洲、馬來西亞等6個國家。 二、產(chǎn)品性能 1、簡單快捷 較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理，人工和機械均可使用，對零散的病害部位可隨時修補；適宜的凝結時間。施工后兩小時可開放交通，如有特殊要求的還可更快，最快可在20分鐘開放交通，無需長時間的封閉交通。 2、超薄修補 同舊混凝土有較好的結合強度，最薄可做到3mm而不脫落，不碎裂，特別針對麻面和脫皮的病害部位，在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現(xiàn)超薄修補，防止病害擴大。 3、整齊美觀 與舊混凝土有較好的相容性，與原水泥混凝土路面顏色接近，可根據(jù)原路面顏色調整材料顏色，達到更好的顏色相容性，修補后有較好的美觀度。 4、堅固耐久 較快的硬化速度和較高的早期強度，而后期強度無衰減，反而不斷上升，對很多病害部位可做到一次性根除；線脹系數(shù)與原路面混凝土接近，當水泥混凝土伸縮時，修補料不致被拉脫。 5、適應性強 有較強的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃— 60℃環(huán)境下不改變性能，適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。 6、性價比高 因對很多路面的修補帶有永久性，施工方便，無需開挖，節(jié)省了大量的施工費和材料費，杜絕和延緩了道路病害的擴散和蔓延，延長了道路使用壽命，有專家形象的比喻這種修補就像“釘鞋掌”，鞋掌雖小但可以保住整個鞋子。 三、技術指標 1、數(shù)據(jù)表格 2010年經(jīng)國家建材院檢測中心檢測數(shù)據(jù)如下： 序號檢測項目檢測結果 1 流動度/mm初始流動度338 30min流動度320 2抗壓強度/Mpa2h22 5h36 3粘接強度（3h）Mpa1.6 4自由膨脹率（1d）%0.012 2、功能對比 材料 對比 指標瀝青類和膠泥類材料樹脂類、聚氨酯類和橡膠類材料快凝、高強水泥和聚合物砂漿類HX-1水泥混凝土表面修補料 抗壓強度幾類材料中最低，是種很原始的材料，在灌縫時用的較多。雖高于瀝青類，彈性模量較低，補強作用小。早期強度較高，但后期強度衰減較大。2小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不衰減，對病害部位有較強的補強和支撐作用。 粘接性能粘接性能的好壞受應使用厚度的影響，一般要涂抹到高出病害原高度才可以。起始膠結強度高,彈性好，粘接性尚可。早期粘接尚可，但厚度低于1cm時表現(xiàn)較差。后期強度降低時。容易破碎而脫落。3小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接。 伸縮性能自身伸縮性過大，與水泥混凝土不能相融。與原水泥混凝土路伸縮比比較接近，適應性較好。干縮性較大，終凝后