新聞：通遼學(xué)校塑料跑道劃線
采用偶氮氯膦Ⅲ分光光度法研究化前后鋼渣中Ca2+的浸析情況,并以乙二醇法測定化前后鋼渣中f-CaO含量.結(jié)果表明:在溫度為70℃,相對濕度為80%,CO2體積分?jǐn)?shù)為99.9%,CO2壓力為0.35MPa的條件下化180min,鋼渣(0.154～1.000mm)中Ca2+的浸析濃度由未化前的102.31μg/mL降為44.97μg/mL,鋼渣(0.074mm)中f-CaO含量(分?jǐn)?shù))由未化前的2.67%降為0.58%;在溶解時間相同情況下,鋼渣顆粒粒徑越小,Ca2+浸析濃度越大.

助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團(tuán)隊(duì)》 服務(wù)宗旨： 誠信   服務(wù)   價(jià)格低 主要經(jīng)營塑膠跑道、足球場、網(wǎng)球場籃球場、羽毛球場排球場等。
工藝簡圖：
清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆粒→回收膠粒→ 滾膠→ 測量畫線 → 檢測點(diǎn)線 → 竣工

新聞：通遼學(xué)校塑料跑道劃線
2、鋪設(shè)工藝說明：
⑴首先檢查基礎(chǔ)層的整度，對凹凸部位進(jìn)行找（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。
⑵底膠鋪設(shè)：
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。
b) 鋪設(shè)時由場地一側(cè)開始，按場地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮。

新聞：通遼學(xué)校塑料跑道劃線
d) 成膠后，對進(jìn)行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪：
a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。
b）時刻觀察膠面的厚度。
c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型

新聞：通遼學(xué)校塑料跑道劃線
產(chǎn)品特性：
1、達(dá)到。機(jī)械鋪裝、機(jī)械噴涂，整度、無脫?，F(xiàn)象。
2、有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用，耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅(jiān)固耐用。
4、 價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
PVC地板使主要料是PVC材料和鈣，PVC材料和鈣均是無毒可再生資源，無毒、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘Ｉ钪?，比如自來水管道、餐具、輸液管袋等，是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學(xué)物質(zhì)，超低鉛、鎘等重金屬，也無放射性。

新聞：通遼學(xué)校塑料跑道劃線選取CO2體積分?jǐn)?shù)為3%和20%進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復(fù)摻混凝土碳化深度及碳化速率系數(shù)隨碳化齡期的變化規(guī)律.結(jié)果表明:在3%CO2體積分?jǐn)?shù)下進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規(guī)律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進(jìn)行有效區(qū)分,但試驗(yàn)時需要適當(dāng)碳化齡期;采用20%CO2體積分?jǐn)?shù)進(jìn)行加速碳化試驗(yàn),并不能有效區(qū)分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.基于損傷力學(xué)理論和應(yīng)變等價(jià)原理,將凍融循環(huán)下軸心受壓(磚)砌體損傷等效為砌體凍融損傷和軸心受壓損傷的非線性耦合,推導(dǎo)了砌體凍融損傷和軸心受壓損傷演化方程,獲得了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷演化方程,建立了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型.利用凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證所建立模型的合理性.結(jié)果表明:所建立的凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型能很好地?cái)M合凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù).該模型可為寒冷地區(qū)在役砌體結(jié)構(gòu)有限元模擬及耐久性評估提供理論基礎(chǔ).