新聞：湘潭復(fù)合型跑道劃線

對(duì)低酯基密度雙酚A型基酯樹脂(MFE 711型)在80℃堿溶液中的腐蝕性能進(jìn)行研究,同等實(shí)驗(yàn)條件下與其他類型樹脂耐腐蝕性能進(jìn)行對(duì)比,堿液介質(zhì)為分?jǐn)?shù)為25%的氫氧化鈉(Na OH)溶液。試驗(yàn)證明低酯基密度基酯樹脂在高溫條件下具有優(yōu)異的耐堿性能,經(jīng)25%Na OH浸泡600 d,彎曲強(qiáng)度保留率為75%,彎曲模量保留率為105%,保留率為98.6%,有效厚度變化率小于0.5%,巴柯爾硬度保留率為108%。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：湘潭復(fù)合型跑道劃線
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
新聞：湘潭復(fù)合型跑道劃線

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：湘潭復(fù)合型跑道劃線通過選用柔性環(huán)氧樹脂及不同的增強(qiáng)材料,制備三維縫合夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,具備較佳阻尼性能和較高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的復(fù)合材料。通過測(cè)定三維縫合結(jié)構(gòu)阻尼復(fù)合材料的各項(xiàng)性能,三維縫合結(jié)構(gòu)的體系為結(jié)構(gòu)層采用環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,阻尼層采用芳綸纖維布增強(qiáng)柔性環(huán)氧樹脂,其阻尼比為3.33%,彎曲模量為14.3GPa,彎曲強(qiáng)度為290MPa,沖擊韌性為338k J/m2。研究含蜂窩芯層的壓電復(fù)合材料層合板的表面局部分層熱屈曲,建立壓電蜂窩層板模型,應(yīng)用能量原理,計(jì)算在層板子層發(fā)生局部分層情況下,熱屈曲的臨界溫度變化值。比較不同情況下屈曲臨界溫差的變化,分析不同因素對(duì)發(fā)生熱屈曲時(shí)臨界溫度變化的影響。由計(jì)算結(jié)果可得,不同分層形狀以及鋪層角度對(duì)臨界溫度變換都會(huì)產(chǎn)生影響,其中以橢圓形分層具有的穩(wěn)定性。同時(shí)臨界溫度變化也會(huì)隨附加電場(chǎng)強(qiáng)度線性變化,在工程應(yīng)用中可利用施加電場(chǎng)來有效防止壓電層板局部分層發(fā)生屈曲。