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新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)

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品 牌: 助綠體育 
單 價(jià): 10.00元/平方買 
起 訂: 1 平方買 
供貨總量: 9999 平方買
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 安徽
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-06-25 16:09
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【新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)】詳細(xì)說明
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
制作了16根FRP加固混凝土矩形短柱進(jìn)行軸壓試驗(yàn),按長(zhǎng)寬比值不同分成4組,每組4個(gè)構(gòu)件,其中1個(gè)未加固,2個(gè)無間隙粘貼FRP環(huán)向圍束加固,1個(gè)有間隙粘貼FRP環(huán)向圍束加固。通過考慮柱截面長(zhǎng)寬比、FRP材料類型、粘貼方式等因素的變化,分析探討了加固前后柱的承載力、延性、形式等。試驗(yàn)表明,長(zhǎng)寬比值在提高柱的極限承載力方面影響較大,而在提高柱的延性方面影響較小。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)我國(guó)混凝土加固規(guī)范推薦的公式進(jìn)行對(duì)比,提出了FRP有間隙粘貼環(huán)向圍束的強(qiáng)度模型。
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團(tuán)隊(duì)》 服務(wù)宗旨: 誠(chéng)信   服務(wù)   價(jià)格低 主要經(jīng)營(yíng)塑膠跑道、足球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)排球場(chǎng)等。
工藝簡(jiǎn)圖:
清掃場(chǎng)地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆?!厥漳z粒→ 滾膠→ 測(cè)量畫線 → 檢測(cè)點(diǎn)線 → 竣工
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
2、鋪設(shè)工藝說明:
⑴首先檢查基礎(chǔ)層的整度,對(duì)凹凸部位進(jìn)行找(如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗)。
⑵底膠鋪設(shè):
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈,好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測(cè)量出施工線的位置,放好施工線。
b) 鋪設(shè)時(shí)由場(chǎng)地一側(cè)開始,按場(chǎng)地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時(shí)速度均勻,及時(shí)對(duì)露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮。
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
d) 成膠后,對(duì)進(jìn)行檢查,以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪:
a)刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間,使成膠速度均勻一致。
b)時(shí)刻觀察膠面的厚度。
c)刮面膠,在面膠未固化前,撒上紅顆粒,待其完全固化后,將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
產(chǎn)品特性:
1、達(dá)到。機(jī)械鋪裝、機(jī)械噴涂,整度、無脫?,F(xiàn)象。
2、有孔隙,可透水、透氣,彈性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用,耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅(jiān)固耐用。
4、 價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
PVC地板使主要料是PVC材料和鈣,PVC材料和鈣均是無毒可再生資源,無毒、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘I钪?,比如自來水管道、餐具、輸液管袋等,是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學(xué)物質(zhì),超低鉛、鎘等重金屬,也無放射性。
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)
新聞:廣州復(fù)合型跑道檢測(cè)提出了基于高分子導(dǎo)電膜拉敏效應(yīng)的混凝土裂縫紅外熱成像檢測(cè)方法.結(jié)果表明:在外部電壓源激勵(lì)作用下,涂覆在混凝土試件表面導(dǎo)電膜中的導(dǎo)電粒子由于效應(yīng)形成導(dǎo)電通路,混凝土裂縫處可形成局部熱效應(yīng)溫度場(chǎng),紅外熱成像儀能夠分辨出混凝土裂縫位置及走向.該方法檢測(cè)裂縫精度達(dá)到0.04mm,檢測(cè)裂縫寬度為0.040.30mm,檢測(cè)距離達(dá)到40m,從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行遠(yuǎn)距離、非接觸、大面積的快速分布式監(jiān)測(cè).結(jié)合河北承德某工程實(shí)際,對(duì)工程中涵洞選用FRPM管的標(biāo)段進(jìn)行車輛靜載試驗(yàn),以研究其受力狀況,為實(shí)際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所得管道受力特征,在面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少試驗(yàn)在人力、物力上的耗費(fèi)。研究結(jié)果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗(yàn)與模擬結(jié)果一致性較好,驗(yàn)證了所建模型的正確性。






 
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