新聞：梧州透氣性跑道√√檢測(cè)
基于VCCT建立復(fù)合材料低周疲勞模型,對(duì)層合板結(jié)構(gòu)分層損傷進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè)。采用ABAQUS軟件通過(guò)直接循環(huán)法計(jì)算復(fù)合材料低周疲勞分層擴(kuò)展情況,在模擬中分層擴(kuò)展所沿的界面,基于VCCT可以計(jì)算界面單元裂紋尖端的斷裂能量釋放率,通過(guò)Paris準(zhǔn)則來(lái)判斷疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展。

用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂(lè)場(chǎng)道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。

新聞：梧州透氣性跑道√√檢測(cè)

  主要分類

一般來(lái)講，通常說(shuō)的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)

塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道，有標(biāo)準(zhǔn)跑道和非標(biāo)準(zhǔn)之分，標(biāo)準(zhǔn)跑道是指周長(zhǎng)為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標(biāo)準(zhǔn)跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操場(chǎng)的半徑和周長(zhǎng)，常見(jiàn)的有周長(zhǎng)為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
新聞：梧州透氣性跑道√√檢測(cè)

混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

新聞：梧州透氣性跑道√√檢測(cè)根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點(diǎn),計(jì)算了某型無(wú)人機(jī)機(jī)翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?；诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運(yùn)用迭代法設(shè)計(jì)了機(jī)翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則對(duì)大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,給出了各層的安全裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計(jì)方法能夠在有限次迭代后設(shè)計(jì)出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。

其具體利用數(shù)字圖像處理技術(shù),對(duì)再生混凝土彎折試件的疲勞破壞斷裂面進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)研究,得到了其統(tǒng)計(jì)特征,分析了再生混凝土疲勞應(yīng)力水平與骨料脫黏面積比例的相互關(guān)系.對(duì)骨料與砂漿的邊界進(jìn)行提取,建立了能夠真實(shí)反映再生混凝土粗骨料分布的二維細(xì)觀數(shù)值模型,為分析再生混凝土的性能提供了重要依據(jù).特點(diǎn)如下：