新聞：瀘州橡膠跑道√√有物質檢測

從粗糙度、壓碎值和巖性的角度研究了影響機制砂混凝土路用性能的敏感性因素,并與河砂混凝土進行了比較.結果表明:混凝土的抗壓強度與機制砂的粗糙度正相關,抗折強度與機制砂的壓碎值負相關;混凝土的耐磨性隨機制砂粗糙度的增大、壓碎值的減小而提高,與砂中SiO2含量的相關性不大;在壓碎值不大于17.3%(質量分數(shù))的情況下,利用石灰?guī)r機制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等強度下,摻入適量粉煤灰不會影響機制砂混凝土路面的耐磨性.
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：瀘州橡膠跑道√√有物質檢測
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：瀘州橡膠跑道√√有物質檢測采用光滑粒子流體動力學法(SPH)耦合有限元法對復合材料層合板受鳥撞擊的過程進行了數(shù)值模擬。復合材料層合板采用漸進損傷模型,鳥體采用SPH粒子建立模型,利用ANSYS/LS-DYNA顯示動力分析模塊分析了復合材料層合板結構非線性接觸。分析了鳥撞層合板過程中鳥體損傷及層合板單層纖維失效和基體失效情況,分析了鳥體的入射角方向及層合板采用不同鋪層時對層合板能效果的影響。計算結果表明,合理設計層合板鋪層可以提高層合板的能效果。本文利用DSC研究了改性咪唑/樹脂的固化反應動力學方程,借助DSC和DMA研究了不同改性咪唑含量對固化反應和樹脂玻璃化轉變溫度的影響,同時利用紅外分析對其反應機理進行了探究。結果表明,改性咪唑/樹脂固化體系的表觀活化能Ea為60.21k J/mol,頻率因子A為2.459×107s-1;改性咪唑/固化物的Tg隨改性咪唑用量先增加后降低,當用量為4%時達到值163.3℃;改性咪唑在固化過程中存在解封反應及異酸酯和基的氨酯化反應。